[实用新型]汽车踏脚板焊接工装夹具系统有效
申请号: | 201620155911.6 | 申请日: | 2016-03-01 |
公开(公告)号: | CN205393887U | 公开(公告)日: | 2016-07-27 |
发明(设计)人: | 陈诚 | 申请(专利权)人: | 南通福乐华机械有限公司 |
主分类号: | B23K37/04 | 分类号: | B23K37/04 |
代理公司: | 上海唯源专利代理有限公司 31229 | 代理人: | 曾耀先 |
地址: | 226322 江苏省南*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本实用新型提供了一种汽车踏脚板焊接工装夹具系统,包括;用于在踏脚板轴管上套装垫圈的第一夹装单元;用于在所述踏脚板轴管上夹装控制板的第二夹装单元;用于定位连接踏脚板连杆与踏脚板摇臂的第三夹装单元;以及用于定位套接所述踏脚板轴管与所述踏脚板连杆的第四夹装单元。本实用新型解决了如何精确定位制成踏脚板总成焊接工装的问题,并进一步提高工件焊接定位的质量和效率。 | ||
搜索关键词: | 汽车 脚板 焊接 工装 夹具 系统 | ||
【主权项】:
一种汽车踏脚板焊接工装夹具系统,其特征在于,包括:第一夹装单元,包括一套筒座,所述套筒座的上方设有活动限位块;第二夹装单元,包括一定位座,所述定位座上开设有定位孔,位于所述定位孔的旁侧间隔凸设有定位销,所述定位座的上方设有活动卡块;第三夹装单元,包括一夹装台,所述夹装台上凸设有一个中心定位销以及多个外形定位销,多个所述外形定位销分设于所述中心定位销的两侧以形成两个夹装区域;第四夹装单元,包括一定位操作台,所述定位操作台上开设有一中心定位孔,位于所述中心定位孔的两侧分别活动穿设有多个高度调节螺栓以供顶撑定位,所述定位操作台的上方设有与所述中心定位孔上下对应的第一轴管定位套。
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