[实用新型]一种汽车轮胎抓取装置有效
| 申请号: | 201620154586.1 | 申请日: | 2016-03-01 |
| 公开(公告)号: | CN205395214U | 公开(公告)日: | 2016-07-27 |
| 发明(设计)人: | 韩健 | 申请(专利权)人: | 天津市华元正兴橡塑制品有限公司 |
| 主分类号: | B29D30/08 | 分类号: | B29D30/08 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 300380 *** | 国省代码: | 天津;12 |
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| 摘要: | 本实用新型提供一种汽车轮胎抓取装置,包括底座、支撑柱、旋转轴、安装块、旋转头、电机、主动齿轮、从动齿轮、可伸缩支臂、夹紧气缸、滑轨、夹持柱、夹持板、下推气缸、伸缩杆、推板和按钮。本实用新型具有的优点和积极效果是:由于采用上述技术方案,在可伸缩支臂上设置四个夹紧气缸,夹紧气缸连接带有夹持板的夹持柱来夹取轮胎,并设置有连接推板的下推气缸,方便轮胎的放置,可伸缩支臂连接在安装块上,安装块可通过旋转头带动进行旋转,可实现自动抓取轮胎,具有结构简单,快捷高速,生产效率高等优点。 | ||
| 搜索关键词: | 一种 汽车轮胎 抓取 装置 | ||
【主权项】:
一种汽车轮胎抓取装置,包括底座、支撑柱、旋转轴、安装块、旋转头、电机、主动齿轮、从动齿轮、可伸缩支臂、夹紧气缸、滑轨、夹持柱、夹持板、下推气缸、伸缩杆、推板和按钮,其特征在于:所述底座上方设置有所述支撑柱,所述支撑柱的顶部连接有所述旋转轴,所述旋转轴的中间设置有所述安装块,所述旋转轴的另一端连接有所述旋转头,所述旋转头的顶部设置有所述从动齿轮,所述旋转头的左方设置有所述电机,所述电机的顶部设有所述主动齿轮,所述主动齿轮与所述从动齿轮相啮合,所述安装块的右端连接有所述可伸缩支臂,所述可伸缩支臂的右侧上方四角设置有向外侧推的所述夹紧气缸,所述夹紧气缸的外侧设置有所述滑轨,所述可伸缩支臂上位于所述滑轨的下方为空心的,所述滑轨下方穿过所述可伸缩支臂设有所述夹持柱,所述夹持柱底部设置有所述夹持板,所述夹紧气缸的正中间设置有所述下推气缸,所述下推气缸的底部穿过所述可伸缩支臂设置有所述伸缩杆,所述伸缩杆下方设置有所述推板,所述支撑柱上设置有三个所述按钮,三个所述按钮分别与所述电机、所述夹紧气缸和所述下推气缸相连。
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