[实用新型]一种手推货物搬运助力装置有效

专利信息
申请号: 201620149037.5 申请日: 2016-02-29
公开(公告)号: CN205472493U 公开(公告)日: 2016-08-17
发明(设计)人: 张兴田;张祖涛;云千芮;袁站东;索若男;王嘉昊;张正桥;刘昱岗;胡广地;潘亚嘉;许永生 申请(专利权)人: 西南交通大学
主分类号: B66F9/20 分类号: B66F9/20;B66F9/12;B66F9/075
代理公司: 成都点睛专利代理事务所(普通合伙) 51232 代理人: 葛启函
地址: 610031 四*** 国省代码: 四川;51
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摘要: 实用新型提供了一种手推货物搬运助力装置,涉及货物装卸设备技术领域。小车框架底板左、右两侧对称设有剪式连杆机构,剪式连杆机构两组连杆的上方一端设有与升降平板下方两侧滑槽配合的圆柱销;剪式连杆机构两组连杆的下方一端设有通孔,两侧的连杆通过该通孔分别套接于同步轴两端。第一滑轮与同步轴的一端固结,钢丝绳一端固结于小车框架的前端,另一端经第一滑轮、第二滑轮和第三滑轮以及自锁装置与圆盘固结;圆盘通过销钉与小车框架后端的扶手联接,圆盘的一侧设有单向离合器,单向离合器通过皮带与带轮联接,带轮通过平键与轮轴联接;连杆的一端通过圆柱销与圆盘偏心联接,连杆另一端通过圆柱销与踏板联接。主要用于货物近距离搬运。
搜索关键词: 一种 货物 搬运 助力 装置
【主权项】:
一种手推货物搬运助力装置,包括搬运小车框架(1)及车轮(6),其特征在于:小车框架(1)底板左右两侧对称设有剪式连杆机构(3),升降平板(2)两侧的下方带有滑槽,剪式连杆机构(3)两组连杆的上方一端设有与升降平板(2)两侧的滑槽配合的圆柱销;剪式连杆机构(3)两组连杆的下方一端设有通孔,两侧的连杆通过该通孔分别套接于同步轴(8)两端,同步轴(8)贯通于小车框架(1)的底板滑槽内;第一滑轮(5)与同步轴(8)的一端固结,钢丝绳(4)一端固结于小车框架(1)的前端,另一端经第一滑轮(5)、第二滑轮(9)和第三滑轮(13)以及自锁装置(14)与圆盘(12)固结;圆盘(12)通过销钉与小车框架(1)后端的扶手联接,圆盘(12)的一侧设有单向离合器(15),单向离合器(15)通过皮带(16)与带轮(7)联接,带轮(7)通过平键与轮轴(17)联接;连杆(10)的一端通过圆柱销与圆盘(12)偏心联接,连杆(10)另一端通过圆柱销与踏板(11)联接,踏板(11)通过圆柱销与小车框架(1)的底板联接。
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