[实用新型]一种配网低压抢修电缆手车有效
申请号: | 201620145024.0 | 申请日: | 2016-02-26 |
公开(公告)号: | CN205555751U | 公开(公告)日: | 2016-09-07 |
发明(设计)人: | 李放;陈晨;王琛;王蒙;杨景;杨迪;姜涛;孔德怀 | 申请(专利权)人: | 国家电网公司;国网山东省电力公司威海供电公司 |
主分类号: | B65H75/42 | 分类号: | B65H75/42 |
代理公司: | 威海科星专利事务所 37202 | 代理人: | 于涛 |
地址: | 100000*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | 一种配网低压抢修电缆手车,包括拖车底盘,其特征在于拖车底盘的一侧设有支架,横担轴一端经轴承和轴承座与支架相连接并设有至少两个拉环,可伸缩的拉杆一端与拉环相连接,另一端设有与电缆轮盘相连接的卡槽,横担轴的另一端设有方形摇孔,方形摇孔的中心线与横担轴的轴线相重合,摇把的一端相配合地插入方形摇孔,另一端设有旋转把手,本实用新型使用时,将电缆一头安装至电缆分接箱或箱变低压侧,开始推动滑车行走并转动摇把进行放线,放线至需要维修的用电单元处,将电缆的另一端接至用电表箱即可,当故障排除后,再将反向操作上述步骤将电缆线缠绕在电缆轮盘上,具有工作效率高、不损伤电缆、节省成本、避免浪等优点。 | ||
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【主权项】:
一种配网低压抢修电缆手车,包括拖车底盘,其特征在于拖车底盘的一侧设有支架,横担轴一端经轴承和轴承座与支架相连接并设有至少两个拉环,可伸缩的拉杆一端与拉环相连接,另一端设有与电缆轮盘相连接的卡槽,横担轴的另一端设有方形摇孔,方形摇孔的中心线与横担轴的轴线相重合,摇把的一端相配合地插入方形摇孔,另一端设有旋转把手。
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