[实用新型]液压站蓄能器补偿机构有效
| 申请号： | 201620143121.6 | 申请日： | 2016-02-26 |
| 公开（公告）号： | CN205401315U | 公开（公告）日： | 2016-07-27 |
| 发明（设计）人： | 杨小文;姚辉;王文超 | 申请（专利权）人： | 大连优创液压股份有限公司 |
| 主分类号： | F15B21/00 | 分类号： | F15B21/00;F15B1/04 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 116039 辽宁省大连市甘井子*** | 国省代码： | 辽宁;21 |
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| 摘要： | 本实用新型属于一种液压站蓄能器补偿机构，包括油箱侧壁（1），油箱侧壁（1）上焊接有蓄能器支架（2）；其特征在于蓄能器支架（2）上开有能够通过变径接头（4）的螺纹段定位孔；变径接头（4）的上端与蓄能器（3）连接，变径接头（4）的下端为阶梯式两段螺纹，并穿过蓄能器支架（2）的螺纹段定位孔，在蓄能器支架（2）的定位孔中用螺母（7）将变径接头（4）固定在蓄能器支架（2）上，变径接头（4）的下端与截止阀（5）通过螺纹连接，截止阀（5）的下端通过卡套接头（6）与管路连接。本实用新型结构简单，安装紧凑，经济实用，简化了安装步骤，降低了加工成本，拆装方便，美观简洁，便于后期维护。 | ||
| 搜索关键词： | 液压 蓄能器 补偿 机构 | ||
【主权项】：
一种液压站蓄能器补偿机构，包括油箱侧壁（1），油箱侧壁（1）上焊接有蓄能器支架（2）；其特征在于蓄能器支架（2）上开有能够通过变径接头（4）的螺纹段定位孔；变径接头（4）的上端与蓄能器（3）连接，变径接头（4）的下端为阶梯式两段螺纹，并穿过蓄能器支架（2）的螺纹段定位孔，在蓄能器支架（2）的定位孔中用螺母（7）将变径接头（4）固定在蓄能器支架（2）上，变径接头（4）的下端与截止阀（5）通过螺纹连接，截止阀（5）的下端通过卡套接头（6）与管路连接。
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F15 流体压力执行机构；一般液压技术和气动技术
F15B 一般流体工作系统；流体压力执行机构，如伺服马达；不包含在其他类目中的流体压力系统的零部件
F15B21-00 流体致动系统的共有特征；不包含在本小类其他各组中的流体压力致动系统或其部件
F15B21-02 .来自存储或定时装置的程序控制的伺服马达系统；所用的控制装置
F15B21-04 .同流体性能有关的各种专门措施，例如，排气、黏度变化的补偿、冷却、过滤、预防涡流
F15B21-06 .特殊流体的利用，例如液体金属；使用上述流体的流体压力系统的特殊利用及其控制部件
F15B21-08 .包括电控设备的伺服马达系统
F15B21-10 .延迟装置或设备
F15B 一般流体工作系统；流体压力执行机构，如伺服马达；不包含在其他类目中的流体压力系统的零部件
F15B21-00 流体致动系统的共有特征；不包含在本小类其他各组中的流体压力致动系统或其部件
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