[实用新型]新型防堵自调节交通信号灯系统有效
| 申请号: | 201620139922.5 | 申请日: | 2016-02-25 |
| 公开(公告)号: | CN205564034U | 公开(公告)日: | 2016-09-07 |
| 发明(设计)人: | 聂蓉;黄杰 | 申请(专利权)人: | 聂蓉;黄杰 |
| 主分类号: | G08G1/08 | 分类号: | G08G1/08 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 412001 湖南省株洲市石*** | 国省代码: | 湖南;43 |
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| 摘要: | 一种新型防堵自调节交通信号灯系统,包括东南西北四个方向悬臂式信号灯,各方向车道旁车道信号灯,车道信号灯与对应的悬臂式信号灯同步显示,为跟在大车后面行驶的小车司机提供信号;还包括东南西北各方向车辆检测传感器,车辆拥堵传感器,车辆检测传感器检测各车道的车流量,车辆拥堵传感器检测该方向行驶车辆是否通过路口,信号灯控制器接受各传感器的信号,根据传感器的信号,结合预置亮灯时间规则,控制各交通信号灯的持续时间,其中车辆检测传感器信号决定该车道红灯等待时间,车辆拥堵传感器信号控制在红绿灯信号切换时是否延长红灯等待时间,以达到提高路口车辆通行效率,预防路口车辆拥堵的目的。 | ||
| 搜索关键词: | 新型 调节 交通 信号灯 系统 | ||
【主权项】:
一种新型防堵自调节交通信号灯系统,其特征是:包括北向悬臂式信号灯(1)、 东向悬臂式信号灯(2)、南向悬臂式信号灯(3)、西向悬臂式信号灯(4)、 南车道信号灯(5)、西车道信号灯(6)、北车道信号灯(7)、东车道信号灯(8),其中,东南西北四个方向车道信号灯为地面式信号灯,距车道停止线2米处开始设置,每隔一米设置1个,每条车道共设置4个车道信号灯,每条车道4个信号灯与该车道对应的悬臂式信号灯受同一信号控制,同步进行切换。
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