[实用新型]变形机甲驾驶舱自动调平机构有效
| 申请号： | 201620138198.4 | 申请日： | 2016-02-24 |
| 公开（公告）号： | CN205367648U | 公开（公告）日： | 2016-07-06 |
| 发明（设计）人： | 胡堃;薛方正;周兴亚 | 申请（专利权）人： | 重庆喜达达机器人有限公司 |
| 主分类号： | B66F19/00 | 分类号： | B66F19/00;B60G17/00 |
| 代理公司： | 重庆博凯知识产权代理有限公司 50212 | 代理人： | 孙根 |
| 地址： | 400052 重庆市九龙坡*** | 国省代码： | 重庆;85 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种变形机甲驾驶舱自动调平机构，包括两前腿、两后腿、转筒组件以及驾驶舱，所述前腿的后端和后腿的前端通过转筒组件可转动相连，所述转筒组件包括外筒和内筒，在外筒上靠近其两端处分别设有一前腿撑杆；还包括两托杆，两托杆位于两前腿及后腿之间，所述托杆的中部通过连接组件与外筒转动连接；在托杆后部的上方设有直线导轨和滑块，两托杆上的滑块通过一调平连杆相连，所述调平连杆的两端分别通过上撑杆和下撑杆与前腿撑杆和后腿转动连接；所述驾驶舱与两托杆的前部固定连接。本实用新型能够保证驾驶舱始终处于水平状态，从而保证驾驶者在驾驶及操控过程中更加舒适、安全。 | ||
| 搜索关键词： | 变形 驾驶舱 自动 机构 | ||
【主权项】：
一种变形机甲驾驶舱自动调平机构，包括两前腿、两后腿、转筒组件以及驾驶舱，所述前腿的后端和后腿的前端通过转筒组件可转动相连，所述转筒组件包括外筒和内筒，在外筒上靠近其两端处分别设有一前腿撑杆，且前腿撑杆与前腿分别位于外筒相对的两侧；其特征在于：还包括两托杆，两托杆位于两前腿及后腿之间，并分别靠近外筒的两端；所述托杆的中部通过连接组件与外筒转动连接；在托杆后部的上方设有直线导轨和滑块，两托杆上的滑块通过一调平连杆相连，所述调平连杆的两端分别通过上撑杆和下撑杆与前腿撑杆和后腿转动连接；所述驾驶舱与两托杆的前部固定连接。
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