[实用新型]一种汽车节温器总成有效
| 申请号： | 201620130611.2 | 申请日： | 2016-02-03 |
| 公开（公告）号： | CN205370724U | 公开（公告）日： | 2016-07-06 |
| 发明（设计）人： | 郑福敏;杨积旺;陈华如;黄姜余 | 申请（专利权）人： | 瑞安市南风汽车零部件有限公司 |
| 主分类号： | F01P7/16 | 分类号： | F01P7/16 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 325200 *** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本实用新型公开的一种汽车节温器总成，包括阀体、阀中体、本体总成、阀盖、传感器，对现有的节温器外壳设计成阀体、阀中体、阀盖结构，将冷却水通道、进水口、出水口、传感器、节温器本体总成整体集成在一起，并合理配置通道，使得各个连接部件结构形成整体部件，在发动机上占用空间小，克服了现有技术的不足，提高了其使用寿命，具有结构简单、性能可靠、动作灵敏的特点，特别适用于各种汽车发动机冷却系统中的使用。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 汽车 节温器 总成 | ||
【主权项】：
一种汽车节温器总成，包括进水口密封圈、加强长铁件、阀体、螺母、阀中体、加强短铁件、本体总成、本体密封圈、阀盖、螺栓、塞堵密封圈、螺纹塞堵、塞堵卡扣、传感器、传感器卡扣、进水口、出水口A、出水口B、出水口C；其特征在于：所述的阀中体下端面与阀体上端面通过摩擦焊接成一整体，使得阀中体与阀体的整体内部空腔与进水口、出水口A、出水口C呈连通状态，所述的阀盖安装在阀中体右侧的上侧，使得所述的本体总成封装在阀盖和阀中体组成的内部空间内。
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