[实用新型]省力式隧道施工搬运设备

摘要

本实用新型公开一种省力式隧道施工搬运设备，包括移动底座、工作箱体及工作箱体上的两根升降臂和一推动气缸，其中一升降臂的末端与上述推动气缸的工作杆铰接，该升降臂与工作箱体之间设置有一储能油缸，两升降臂的首端连接设置一从力臂，从力臂的首端设置有竖直的提升杆，提升杆底端设置有夹持工件，该夹持工件包括外侧两相互对称的夹杆、两端分别铰接连接在两夹杆中部的连接杆、分别铰接在两夹杆顶端的收缩杆以及连接两收缩杆的固定杆，两收缩杆与固定杆的长度之和大于连接杆的长度。本实用新型可将施工器材或建筑板材等材料夹持并搬运至隧道内相应施工作业点，免除人工搬运的麻烦，储能油缸可以储能后为搬运提供较大支撑力，使搬运更为省力。

主权项

一种省力式隧道施工搬运设备，其特征在于：包括移动底座（1）以及设置在该移动底座（1）上的工作箱体（2），所述工作箱体（2）上设置有上下平行的两根升降臂（3），两升降臂（3）均通过转动支点与所述工作箱体（2）转动连接，所述工作箱体（2）上还设置有一推动气缸（4），其中一升降臂（3）的末端向外延伸并与上述推动气缸（4）的工作杆铰接，同时该升降臂（3）与所述工作箱体（2）之间设置有一储能油缸（5），该储能油缸（5）的底端与所述工作箱体（2）铰接，该储能油缸（5）的工作杆与上述升降臂（3）铰接，两升降臂（3）的首端连接设置一从力臂（6），两升降臂（3）的首端分别与上述从力臂（6）转动连接，所述从力臂（6）的首端设置有竖直的提升杆（7），所述提升杆（7）的底端设置有夹持工件，该夹持工件包括外侧两相互对称的夹杆（81）、两端分别铰接连接在两夹杆（81）中部的连接杆（82）、分别铰接在两夹杆（81）顶端的收缩杆（83）以及连接两收缩杆（83）的固定杆（84），该固定杆（84）与所述提升杆（7）相接，且固定杆（84）的两端分别与上述两收缩杆（83）铰接，且两收缩杆（83）与固定杆（84）的长度之和大于所述连接杆（82）的长度。