[实用新型]一种新型电动三轮车减震系统装置有效

专利信息
申请号: 201620124261.9 申请日: 2016-02-17
公开(公告)号: CN205523515U 公开(公告)日: 2016-08-31
发明(设计)人: 朱耀臣;李大峰;马冲;朱渤开;李志钊;孟银中;刘献芝 申请(专利权)人: 河南苏源环保科技有限公司
主分类号: B60G13/08 分类号: B60G13/08;B60G11/04
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 462400 河南*** 国省代码: 河南;41
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摘要: 实用新型公开了一种新型电动三轮车减震系统装置,包括主弓片、辅弓片、筋板、卡扣、垫圈、U形卡、肋板及避震器;所述主弓片的两端弯曲成卷筒,卷筒的中心处安装有垫圈,垫圈的中心处开设有连接孔,主弓片的底部设有若干个辅弓片;所述辅弓片与主弓片均为微弧状,辅弓片与主弓片的中心处开设有通孔,辅弓片与主弓片的中部通过螺栓固定,辅弓片与主弓片的两侧通过卡扣连接;所述筋板为对称固定的两个,筋板焊装在底盘框架上,且筋板上焊装有螺杆,主弓板的两端通过垫圈中心处的连接孔套装在螺杆上。本实用新型结构新颖,设计科学合理;通过弓子板及避震机构双重减震,大大提高了减震效果,使得车子在运行过程中平稳、安全、舒适。
搜索关键词: 一种 新型 电动三轮车 减震 系统 装置
【主权项】:
一种新型电动三轮车减震系统装置,包括主弓片、辅弓片、筋板、卡扣、垫圈、U形卡、肋板及避震器;其特征在于:所述主弓片的两端弯曲成卷筒,卷筒的中心处安装有垫圈,垫圈的中心处开设有连接孔,主弓片的底部设有若干个辅弓片;所述辅弓片与主弓片均为微弧状,辅弓片与主弓片的中心处开设有通孔,辅弓片与主弓片的中部通过螺栓固定,辅弓片与主弓片的两侧通过卡扣连接;所述筋板为对称固定的两个,筋板焊装在底盘框架上,且筋板上焊装有螺杆,主弓板的两端通过垫圈中心处的连接孔套装在螺杆上,螺杆的一端安装有防止主弓板脱落的大螺母;所述U形卡与肋板通过螺母固定在主弓片及辅弓片的中心处,轮轴套装在U形卡尾部;所述避震器包括滑杆、滑套、挡块及弹簧,滑杆安装在滑套内部,且滑套的一端与底盘框架底部的耳板铰接,滑杆的一端固定在卡扣上;所述滑杆与滑套的一端均固定有挡块,挡块之间安装有弹簧。
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