[实用新型]一种新型自行车车架结构有效
| 申请号： | 201620118887.9 | 申请日： | 2016-02-04 |
| 公开（公告）号： | CN205381348U | 公开（公告）日： | 2016-07-13 |
| 发明（设计）人： | 贾玉军 | 申请（专利权）人： | 天津爱自由车业有限公司 |
| 主分类号： | B62K19/00 | 分类号： | B62K19/00;B62K19/18 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 301700 天*** | 国省代码： | 天津;12 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种新型自行车车架结构。包括横梁、立梁和前叉管；还包括连接件，连接件的上部与横梁前端的底部固接连接，连接件的下部与立梁前端的顶部固接连接，连接件的前部与前叉管的后侧壁固接连接；在横梁前端的前部与前叉管上端的上部位置处具有容置安装后的把立后端的固定部的槽口。本实用新型与现有的自行车车架结构相比，通过在横梁前端的前部与前叉管上端的上部位置处形成槽口，在把立安装后其后端的固定部位于该槽口内，并不像现有技术中的车架那样把立和车把高于车架前部，而是把立与横梁和前叉管融为一体，提升了自行车车体整体的流线型，优化了车体的外观效果，令骑行更加舒适，同时降低骑行时的风阻。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 新型 自行车 车架 结构 | ||
【主权项】：
一种新型自行车车架结构，包括横梁(1)、立梁(6)和前叉管(7)；其特征是：还包括连接件(5)，连接件(5)的上部与横梁(1)前端的底部固接连接，连接件(5)的下部与立梁(6)前端的顶部固接连接，连接件(5)的前部与前叉管(7)的后侧壁固接连接；在横梁(1)前端的前部与前叉管(7)上端的上部位置处具有容置安装后的把立(4)后端的固定部(3)的槽口(2)。
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