[实用新型]一种能够改善色胎的轮胎

摘要

本实用新型涉及轮胎技术领域，更具体地说是一种能够改善色胎的轮胎，轮胎的强度高，承载能力强，抗拉性能高，耐磨性好，使用寿命长；并且轮胎上设置有色彩条和荧光块，夜间能够看清车辆，避免事故的发生，提高车辆的安全性。钢丝带束层设置在胎体的内部，碳纤维层和抗拉棉线均设置在钢丝带束层的内侧，气密层位于碳纤维层的内侧。自补胶层设置在气密层的内侧，弹性薄膜粘贴在自补胶层上，胎口钢圈位于胎体的胎口处。胎口防护圈设置在胎体的内部，抗拉钢丝设置在尼龙补强圈的外侧，固定圈设置在抗拉钢丝的外侧，弹性支撑圈连接在固定圈的外侧，花纹沟镶嵌在胎体的外壁上。色彩条和荧光块均设置在胎体的左右两外壁上。

主权项

一种能够改善色胎的轮胎，包括胎体（1）、钢丝带束层（2）、碳纤维层（3）、抗拉棉线（4）、气密层（5）、自补胶层（6）、弹性薄膜（7）、胎口钢圈（8）、胎口防护圈（9）、尼龙补强圈（10）、抗拉钢丝（11）、弹性支撑圈（12）、固定圈（13）、花纹沟（14）、色彩条（15）和荧光块（16），其特征在于：钢丝带束层（2）设置在胎体（1）的内部，碳纤维层（3）和抗拉棉线（4）均设置在钢丝带束层（2）的内侧，并且抗拉棉线（4）位于碳纤维层（3）的内部；气密层（5）设置在胎体（1）的内部，并且气密层（5）位于碳纤维层（3）的内侧；自补胶层（6）设置在气密层（5）的内侧，弹性薄膜（7）粘贴在自补胶层（6）上，胎口钢圈（8）设置在胎体（1）的外侧，并且胎口钢圈（8）位于胎体（1）的胎口处；胎口防护圈（9）设置在胎体（1）的内部，并且胎口防护圈（9）位于胎体（1）的胎口处；尼龙补强圈（10）设置在胎体（1）的内部，抗拉钢丝（11）设置在尼龙补强圈（10）的外侧，固定圈（13）设置在抗拉钢丝（11）的外侧，弹性支撑圈（12）连接在固定圈（13）的外侧，花纹沟（14）镶嵌在胎体（1）的外壁上；色彩条（15）和荧光块（16）均设置在胎体（1）的左右两外壁上，并且色彩条（15）位于荧光块（16）的外侧。