[实用新型]一种高温耐磨性轮胎有效
| 申请号： | 201620117953.0 | 申请日： | 2016-02-06 |
| 公开（公告）号： | CN205417039U | 公开（公告）日： | 2016-08-03 |
| 发明（设计）人： | 杨银明 | 申请（专利权）人： | 建泰橡胶（深圳）有限公司 |
| 主分类号： | B60C9/02 | 分类号： | B60C9/02;B60C9/18;B60C11/14 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 518000 广东*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及轮胎技术领域，更具体地说涉及一种高温耐磨性轮胎，复合材料层提高轮胎的耐高温性能，轮胎的强度高，承载能力大，耐磨性好，不易损坏，使用寿命长。钢丝层、复合材料层、帘布层和气密层依次由外往内设置在胎体的内部，并且复合材料层与钢丝层相接触，帘布层与复合材料层相接触，气密层与帘布层相接触。边缘钢丝补强层与缓冲层由上往下设置在胎体的内部，并且边缘钢丝补强层位于缓冲层的内侧，钢圈有四条，对称的设置在胎体内部的左右两侧。防滑条有多条，分别均匀固定连接在胎体的外壁上，弹性防滑钉有多个，多个弹性防滑钉固定连接在胎体的左右两侧壁上。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 高温 耐磨性 轮胎 | ||
【主权项】：
一种高温耐磨性轮胎，包括钢圈（1）、胎体（2）、边缘钢丝补强层（3）、弹性防滑钉（4）、防滑条（5）、缓冲层（6）、钢丝层（7）、耐高温纺织层（8）、帘布层（9）和气密层（10），其特征在于：钢丝层（7）、耐高温纺织层（8）、帘布层（9）和气密层（10）依次由外往内设置在胎体（2）的内部，并且耐高温纺织层（8）与钢丝层（7）相接触，帘布层（9）与耐高温纺织层（8）相接触，气密层（10）与帘布层（9）相接触；边缘钢丝补强层（3）与缓冲层（6）由上往下设置在胎体（2）的内部，并且边缘钢丝补强层（3）位于缓冲层（6）的内侧，钢圈（1）有四条，对称的设置在胎体（2）内部的左右两侧；防滑条（5）有多条，分别均匀固定连接在胎体（2）的外壁上，弹性防滑钉（4）有多个，多个弹性防滑钉（4）固定连接在胎体（2）的左右两侧壁上。
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