[实用新型]一种集成旋钮式汽车空调控制器

摘要

本实用新型提供了一种集成旋钮式汽车空调控制器，包括电路部分与旋钮，旋钮包括底座、中心轴、挡位调整旋钮与调节旋钮，中心轴一端连接底座中间，另一端穿过挡位调整旋钮与调节旋钮；电路部分包括PCB板、选择电路与触发电极圈，PCB板包括挡位选择模块与计数模块，接触端子a一端随着调节旋钮与各个挡位开关接触，另一端与串联电路的两端一起连接挡位选择模块；触发电极圈接地并通过接触端子b连接开关c或开关d，开关c与开关d连接计数模块，接触端子b连接调节旋钮。本实用新型将汽车空调用到的所有旋钮和按键全部集成在两个同轴旋钮上，按键位置集中，便于驾驶员在开车过程中进行“盲操”，降低了因驾驶员操作空调分心而引起危险的可能性。

主权项

一种集成旋钮式汽车空调控制器，其特征在于：包括电路部分与旋钮，所述旋钮包括底座、中心轴、挡位调整旋钮与调节旋钮，所述中心轴一端连接底座中间，另一端穿过挡位调整旋钮与调节旋钮，所述挡位调整旋钮设于底座与调节旋钮之间；所述电路部分包括PCB板、选择电路与触发电极圈，所述PCB板包括挡位选择模块与计数模块，所述选择电路包括各挡位开关依次连接的串联电路与接触端子a，所述接触端子a一端连接随着挡位调节旋钮的旋转与各个挡位开关接触，另一端与串联电路的两端均连接PCB板的挡位选择模块；所述触发电极圈接地并通过接触端子b连接开关c或开关d，所述开关c与开关d连接PCB板的计数模块，所述接触端子b连接调节旋钮。