[实用新型]车辆踏板组件以及具有其的车辆有效

专利信息
申请号: 201620107220.9 申请日: 2016-02-02
公开(公告)号: CN205417177U 公开(公告)日: 2016-08-03
发明(设计)人: 句丙杰;张华东;刘欣 申请(专利权)人: 北京汽车股份有限公司
主分类号: B60K26/02 分类号: B60K26/02;B60T7/06
代理公司: 北京清亦华知识产权代理事务所(普通合伙) 11201 代理人: 黄德海
地址: 100021 *** 国省代码: 北京;11
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摘要: 实用新型公开了一种车辆踏板组件以及具有其的车辆,车辆踏板组件包括:油门踏板;油门压力缸,油门压力缸内设置有活动的油门活塞,油门活塞与油门踏板联动;刹车踏板;刹车压力缸,刹车压力缸内设置有活动的刹车活塞,刹车活塞与刹车踏板联动;以及控制装置,控制装置设置成在油门压力缸内压力大于等于预定值时连通油门压力缸和刹车压力缸以使油门压力缸内的部分介质进入到刹车压力缸内并驱动刹车活塞带动刹车踏板进行制动,并设置成在油门压力缸小于预定值时隔断油门压力缸和刹车压力缸。通过设置控制装置,可以在驾驶员误踩油门踏板时车辆进行制动,从而可以保护驾驶员的安全。
搜索关键词: 车辆 踏板 组件 以及 具有
【主权项】:
一种车辆踏板组件,其特征在于,包括:油门踏板;油门压力缸,所述油门压力缸内设置有活动的油门活塞,所述油门活塞与所述油门踏板联动;刹车踏板;刹车压力缸,所述刹车压力缸内设置有活动的刹车活塞,所述刹车活塞与所述刹车踏板联动;以及控制装置,所述控制装置设置成在所述油门压力缸内压力大于等于预定值时连通所述油门压力缸和所述刹车压力缸以使所述油门压力缸内的部分介质进入到所述刹车压力缸内并驱动所述刹车活塞带动所述刹车踏板进行制动,并设置成在所述油门压力缸小于预定值时隔断所述油门压力缸和所述刹车压力缸。
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