[实用新型]一种变速箱油温控制系统及汽车有效
| 申请号： | 201620106018.4 | 申请日： | 2016-02-02 |
| 公开（公告）号： | CN205503940U | 公开（公告）日： | 2016-08-24 |
| 发明（设计）人： | 戴锋 | 申请（专利权）人： | 北京汽车研究总院有限公司 |
| 主分类号： | F16H57/04 | 分类号： | F16H57/04 |
| 代理公司： | 北京银龙知识产权代理有限公司 11243 | 代理人： | 许静;安利霞 |
| 地址： | 101300 北*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本实用新型提供了一种变速箱油温控制系统及汽车，该变速箱油温控制系统包括：变速箱，变速箱内设置有用于检测变速箱油温的温度传感器；散热器，散热器内设置有电热元件，用于容纳变速箱油的第一管路，以及用于容纳发动机冷却液的第二管路，第一管路的入口与变速箱的出油口连接，第一管路的出口与变速箱的入油口连接，第二管路的入口与发动机冷却液出口连接，第二管路的出口与发动机冷却液入口连接；变速箱控制器，变速箱控制器分别与温度传感器和电热元件电连接。本实用新型的方案，不仅能够有效保持变速箱油温处于合适的范围内，而且安装布置简单方便。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 变速箱 温控 系统 汽车 | ||
【主权项】：
一种变速箱油温控制系统，其特征在于，包括：变速箱(1)，所述变速箱(1)内设置有用于检测变速箱油温的温度传感器(101)；散热器(2)，所述散热器(2)内设置有电热元件(201)，用于容纳变速箱油的第一管路(202)，以及用于容纳发动机冷却液的第二管路(203)，其中，所述第一管路(202)的入口与所述变速箱(1)的出油口连接，所述第一管路(202)的出口与所述变速箱(1)的入油口连接，所述第二管路(203)的入口与发动机冷却液出口连接，所述第二管路(203)的出口与发动机冷却液入口连接；变速箱控制器(3)，所述变速箱控制器(3)分别与所述温度传感器(101)和所述电热元件(201)电连接；其中，所述温度传感器(101)将检测到的变速箱油温发送给所述变速箱控制器(3)，所述变速箱控制器(3)将接收到的所述变速箱油温与第一预设阈值进行比较，并在所述变速箱油温低于所述第一预设阈值时，为所述电热元件(201)提供电源。
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