[实用新型]汽车流量检测系统有效
申请号: | 201620081970.3 | 申请日: | 2016-01-28 |
公开(公告)号: | CN205375833U | 公开(公告)日: | 2016-07-06 |
发明(设计)人: | 杨军 | 申请(专利权)人: | 四川信息职业技术学院;杨军 |
主分类号: | G08G1/065 | 分类号: | G08G1/065;G08G1/04 |
代理公司: | 成都中亚专利代理有限公司 51126 | 代理人: | 陈亚石 |
地址: | 628032 四*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种汽车流量检测系统,包括中央处理器,滤波放大器,红外线矩阵检测模块,转换器,键盘,电机,报警器,复位模块,计数模块和显示屏;其中红外线矩阵检测模块、键盘和复位模块为中央处理器的输入部分,并且红外线矩阵检测模块通过滤波放大器与转换器连接,转化器再与中央处理器连接,键盘和复位模块直接与中央处理器连接;所述计数模块、报警器、显示屏和电机为输出模块,计数模块分别与复位模块和显示屏连接,复位模块再与中央处理器连接,同时中央处理器与计数模块连接;本实用新型设计合理,系统稳定,可靠性高,能有效的检测和控制汽车流量;同时本实用新型利用红外线矩阵检测模块误差小,提高了检测精度,适合推广使用。 | ||
搜索关键词: | 汽车 流量 检测 系统 | ||
【主权项】:
一种汽车流量检测系统,其特征在于:包括中央处理器(1),滤波放大器(2),红外线矩阵检测模块(3),转换器(4),键盘(5),电机(6),报警器(7),复位模块(10),计数模块(9)和显示屏(8);其中红外线矩阵检测模块(3)、键盘(5)和复位模块(10)为中央处理器(1)的输入部分,并且红外线矩阵检测模块(3)通过滤波放大器(2)与转换器(4)连接,转换器(4)再与中央处理器(1)连接,键盘(5)和复位模块(10)直接与中央处理器(1)连接;所述计数模块(9)、报警器(7)、显示屏(8)和电机(6)为输出模块,其中计数模块(9)分别与复位模块(10)和显示屏(8)连接,复位模块(10)再与中央处理器(1)连接,同时中央处理器(1)与计数模块(9)连接;所述电机(6)和报警器(7)分别与中央处理器(1)连接。
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