[实用新型]一种基于双行星排两挡变速器的电驱动装置有效
申请号: | 201620066261.8 | 申请日: | 2016-01-22 |
公开(公告)号: | CN205371519U | 公开(公告)日: | 2016-07-06 |
发明(设计)人: | 雷雨龙;陈魏;付尧;刘科;扈建龙;徐俊 | 申请(专利权)人: | 吉林大学 |
主分类号: | F16H37/06 | 分类号: | F16H37/06;F16H59/02;B60K17/12 |
代理公司: | 北京远大卓悦知识产权代理事务所(普通合伙) 11369 | 代理人: | 史霞 |
地址: | 130000 吉*** | 国省代码: | 吉林;22 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种基于双行星排两挡变速器的电驱动装置,包括:驱动系统壳体;驱动电机具有输出动力的输出轴;第一行星排太阳轮,其连接驱动电机的输出轴;第一行星排行星架共同固定连接第一行星排行星轮Ⅰ和第一行星排行星轮Ⅱ,第一行星排行星架固定连接驱动系统壳体;中间轴,其连接第一行星排内齿圈,随第一行星排内齿圈共同旋转;第二行星排太阳轮,其连接中间轴;制动器,其设置在驱动系统壳体和第二行星排内齿圈之间;离合器,其设置在中间轴及第二行星排行星架之;第二行星排行星架,其固定连接输出轴。本实用新型具有设计结构紧凑、换挡过程中不存在动力中断、控制倒挡实现简单、整车能量利用率高、能源有效利用与节约的特点。 | ||
搜索关键词: | 一种 基于 双行 星排两挡 变速器 驱动 装置 | ||
【主权项】:
一种基于双行星排两挡变速器的电驱动装置,其特征在于,包括:驱动系统壳体;驱动电机,其设置在驱动系统壳体内,并具有输出动力的输出轴;第一行星齿轮系,其包括第一行星排太阳轮、第一行星排行星架、第一行星排行星轮Ⅰ、第一行星排行星轮Ⅱ及第一行星排内齿圈;所述第一行星排太阳轮,其连接所述驱动电机的输出轴;第一行星排行星架共同固定连接所述第一行星排行星轮Ⅰ和第一行星排行星轮Ⅱ,所述第一行星排行星架固定连接驱动系统壳体;中间轴,其连接所述第一行星排内齿圈,随所述第一行星排内齿圈共同旋转;第二行星齿轮系,其包括第二行星排太阳轮、第二行星排行星轮、第二行星排行星架及第二行星排内齿圈;所述第二行星排太阳轮,其连接所述中间轴;制动器,其设置在驱动系统壳体和所述第二行星排内齿圈之间,选择性的使驱动系统壳体和所述第二行星排内齿圈架结合和分离;离合器,其设置在所述中间轴及所述第二行星排行星架之间,选择性的使所述中间轴及所述第二行星排行星架结合和分离;所述第二行星排行星架,其固定连接输出轴;其中,当选择一挡时,所述制动器结合,所述离合器分离;当选择二挡时,所述制动器分离,所述离合器结合。
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