[实用新型]电子制动踏板总成有效
申请号: | 201620062746.X | 申请日: | 2016-01-22 |
公开(公告)号: | CN205292602U | 公开(公告)日: | 2016-06-08 |
发明(设计)人: | 袁斌 | 申请(专利权)人: | 十堰玄宇汽车电子有限公司 |
主分类号: | B60T7/04 | 分类号: | B60T7/04;B60T7/06 |
代理公司: | 深圳市嘉宏博知识产权代理事务所 44273 | 代理人: | 杨敏 |
地址: | 442000 湖北省十堰市*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | 本实用新型涉及一种电子制动踏板总成,其包括踏板总成、传感器总成及制动阀体总成;传感器总成包括外壳、基座、齿轮齿条传动组件、磁钢、基座壳、推杆、线路板和防护盖;齿轮齿条传动组件包括基板、转轴、扭矩弹簧和触杆;转轴一侧沿圆周设有齿条;扭矩弹簧套装于转轴的根部;触杆设有能与齿条匹配啮合的齿;基座壳与磁钢固定连接且中部设有插针孔;推杆中段设有蜗轮;蜗轮与齿条一端部接触连接;线路板上设有霍尔元件和插针,插针与基座壳中部的插针孔匹配插接;线路板的背面中部设有插接头。本实用新型结构设计合理、紧凑,成本降低且制作简单,使用稳定可靠,能够准确地输送电信号,保证电子制动踏板的制动精度,使用寿命长。 | ||
搜索关键词: | 电子 制动 踏板 总成 | ||
【主权项】:
一种电子制动踏板总成,包括踏板总成、与所述踏板总成装配连接的传感器总成以及与所述传感器总成装配连接的制动阀体总成;其特征在于:所述传感器总成包括外壳、基座、齿轮齿条传动组件、磁钢、基座壳、推杆、线路板和防护盖;所述外壳的中部贯通设有外壳通孔,一侧壁贯通开设有方形装配卡口,所述装配卡口与所述外壳通孔联通;所述基座匹配嵌在所述外壳的装配卡口内,其尾部与所述齿轮齿条传动组件装配连接;所述齿轮齿条传动组件包括基板、转轴、扭矩弹簧和触杆;所述基板可拆卸式安装于所述基座的尾部;所述转轴安装于所述基板一侧面中部,其一侧沿圆周设有齿条且一端穿出所述基板另一侧面;所述扭矩弹簧套装于所述转轴的根部,当所述转轴转动结束后,所述踏板回位的同时,所述扭矩弹簧提供的扭力使所述转轴回到初始位置回位;所述触杆匹配设置于所述转轴一侧,其一侧面沿长度方向设有能与所述齿条匹配啮合的齿;所述磁钢安装在所述转轴向所述基板另一侧面穿出的一端;所述基座壳装设于所述基座上,其与所述磁钢固定连接且中部设有插针孔;所述推杆穿过所述外壳的外壳通孔,其两端分别穿出所述外壳,中段设有蜗轮,同时一端穿入所述制动阀体总成内部;所述蜗轮与所述齿条一端部接触连接;所述线路板安装于所述防护盖内侧,所述防护盖与所述基座可拆卸式装配连接;所述线路板上设有霍尔元件和插针,所述插针与所述基座壳中部的插针孔匹配插接;所述线路板的背面中部设有插接头,所述插接头穿出所述防护盖背部。
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