[实用新型]一种便携式钢管搬运车有效
申请号: | 201620035829.X | 申请日: | 2016-01-15 |
公开(公告)号: | CN205668579U | 公开(公告)日: | 2016-11-02 |
发明(设计)人: | 宋海草;马信春;李成松;刘娜;杨续昌;李玉林;苏迪;程小川;马自强 | 申请(专利权)人: | 石河子大学 |
主分类号: | B62B3/02 | 分类号: | B62B3/02;B66C1/42;B66D3/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 832000 *** | 国省代码: | 新疆;65 |
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摘要: | 本实用新型涉及一种便携式钢管搬运车,包括行走机构和夹取机构,其特征在于,行走机构由吊葫芦安装架、定位板、支撑边梁、龙头转向装置、角度限位器、弹簧减震器、手动刹车、轮胎固定轴、四个轮胎、前叉一对、后叉一对、定位螺栓、锁紧螺栓组成;所述手动刹车安装在前叉前端,所述前叉、后叉、支撑边梁与承重梁通过定位板采用定位螺栓和锁紧螺栓连接,可拆卸重组,所述夹取机构悬挂安装在承重梁下侧,能够通过吊葫芦起重链提升夹取机构。本实用新型与现有的钢管搬运车相比,能够快速拆装重组,携带方便,具备调节范围广,适于短距离、高频次、野外作业情况恶劣的钢管搬运工作,提高了作业适应性,在提高运送效率的同时保证了作业人员安全,降低了作业强度。 | ||
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【主权项】:
一种便携式钢管搬运车,包括行走机构和夹取机构,其特征在于,行走机构由吊葫芦安装架(1)、定位板(2)、支撑边梁(3)、龙头转向装置(4)、角度限位器(5)、弹簧减震器(6)、手动刹车(7)、轮胎固定轴(9)、四个轮胎(10)、前叉一对(8)、后叉一对(13)、定位螺栓(18)、锁紧螺栓(19)组成;所述手动刹车(7)安装在前叉(8)前端,所述前叉(8)、后叉(13)、支撑边梁(3)与承重梁(20)通过定位板(2)采用定位螺栓(18)和锁紧螺栓(19)连接,可拆卸重组,所述夹取机构(27)悬挂安装在承重梁(20)下侧,能够通过吊葫芦起重链(21)提升夹取机构(27),所述龙头转向装置(4)、角度限位器(5)安装在行走机构的支撑边梁(3)上,能够改变角度,吊葫芦安装架(1)安装在承重梁(20)上。
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