[实用新型]一种用于车身吊具吊臂的摆动驱动机构有效
申请号: | 201620033074.X | 申请日: | 2016-01-14 |
公开(公告)号: | CN205472346U | 公开(公告)日: | 2016-08-17 |
发明(设计)人: | 张国金;张海康;朱成明 | 申请(专利权)人: | 机械工业第四设计研究院有限公司;中国汽车工业工程有限公司 |
主分类号: | B66C23/62 | 分类号: | B66C23/62 |
代理公司: | 洛阳公信知识产权事务所(普通合伙) 41120 | 代理人: | 魏亚珂 |
地址: | 471000 河*** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | 一种用于车身吊具吊臂的摆动驱动机构,涉及一种摆动驱动机构,包括机架、设置在机架上的电机、主动齿轮组和从动齿轮组,主动齿轮组内的两个主动齿轮分别与从动齿轮组内的两个从动齿轮啮合,电机的输出轴通过一个连杆机构驱动两主动齿轮的主动轴旋转,两从动齿轮的从动轴与一驱动杆连接,驱动杆的另一端设有滑块,滑块嵌设在一摆动杆侧部设置的条形嵌槽内,摆动杆的一端铰接在机架上,另一端设有用于与车身吊具的吊臂连接的连接板,驱动杆随从动轴的转动使滑块在摆动杆的条形嵌槽内往复滑动,从而驱动摆动杆设有连接板的一端绕其另一端的铰接点往复摆动。本实用新型能够驱动吊臂做张开和闭合动作,且能够避免吊臂自动张开而使车身掉落的问题。 | ||
搜索关键词: | 一种 用于 车身 吊臂 摆动 驱动 机构 | ||
【主权项】:
一种用于车身吊具吊臂的摆动驱动机构,其特征在于:包括机架(9)、设置在机架(9)上的电机(4)、主动齿轮组和从动齿轮组,主动齿轮组内设有两个主动齿轮(6),两个主动齿轮(6)通过一个主动轴转动连接在机架(9)上,从动齿轮组内设有两个由从动轴转动连接在机架(9)上的从动齿轮(7),两从动齿轮(7)分别与两主动齿轮(6)啮合,电机(4)的输出轴通过一个连杆机构(3)驱动主动轴旋转,从动轴与一驱动杆(8)连接,驱动杆(8)的另一端设有滑块,滑块嵌设在一摆动杆(1)侧部设置的条形嵌槽(2)内,摆动杆(1)的一端铰接在机架(9)上,另一端设有用于与车身吊具的吊臂连接的连接板(5),驱动杆(8)随从动轴的转动使滑块在摆动杆(1)的条形嵌槽(2)内往复滑动,从而驱动摆动杆(1)设有连接板(5)的一端绕其另一端的铰接点往复摆动。
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B66 卷扬;提升;牵引
B66C 起重机;用于起重机、绞盘、绞车或滑车的载荷吊挂元件或装置
B66C23-00 起重机,主要由一根梁、臂架或起悬臂作用的三角构架组成,并且安装成能在垂直或水平平面内作移动或摆动,或者两种运动一起进行,如悬臂起重机、桅杆起重机、塔式起重机
B66C23-02 . 悬臂安装成只可用来回转而不能调节且不能变幅的
B66C23-04 . 在作业中悬臂的有效长度可变化的,如径向位置可变的,可伸展的
B66C23-06 . 悬臂安装成可变幅的或俯仰运动的
B66C23-16 . 悬臂支承于立柱上的,如支承在下端安装成可回转的塔架上
B66C23-18 . 专门适用于特定地区或特殊目的的
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