[实用新型]检测齿轮背隙值的系统及装置

摘要

本实用新型公开了一种检测齿轮背隙值的系统及装置，由一控制机构电性连接一伺服马达、一负载单元及第一译码器、第二译码器，该第一译码器通过伺服马达测量待检测物输入端的转速及/或位置且输出第一信息，该第二译码器通过负载单元测量待检测物输出端的转速及/或位置且输出第二信息，经由控制机构接收第一信息和第二信息并进行运算比对，获得精准的齿轮背隙值。根据上述系统衍生一种检测齿轮背隙值的装置，其在一平台固定设置一控制机构、两条平行的轨道及一负载机构，允许一滑座跨在两条平行的轨道之间并可相对负载机构往复运动。在滑座设有一伺服马达与一第一译码器，该伺服马达可随着滑座同步运动，其与控制机构电性相连。

主权项

一种检测齿轮背隙值的系统，其特征在于，包括：一控制机构，该控制机构包括：一可执行逻辑运算的处理单元、一电性连接处理单元的输入/输出单元、一电性连接处理单元的显示单元与一用于接收、储存且输出处理单元数据的存储单元；一伺服马达与一负载单元，分别电性连接所述处理单元；一第一译码器与一第二译码器，分别电性连接所述处理单元；当一待检测物安装在伺服马达与负载单元之间时，该伺服马达带动该待检测物转动，该负载单元对待检测物施予一负载，该第一译码器通过伺服马达测量待检测物输入端的转速及/或位置且输出第一信息，该第二译码器通过负载单元测量待检测物输出端的转速及/或位置且输出第二信息，该处理单元接收该第一信息和该第二信息并进行运算比对，比对结果呈现于显示单元且储存在存储单元，以获得精准的齿轮背隙值。