[实用新型]一种具有同步升降及调姿功能的油气悬挂系统有效
| 申请号： | 201620023775.5 | 申请日： | 2016-01-11 |
| 公开（公告）号： | CN205349893U | 公开（公告）日： | 2016-06-29 |
| 发明（设计）人： | 李兴宝;吴限;尹立松;王平;颜辉;张艺杰 | 申请（专利权）人： | 深圳市劲拓自动化设备股份有限公司 |
| 主分类号： | F15B11/22 | 分类号： | F15B11/22;F15B13/06;F15B15/14;F16F9/32;B60G17/08 |
| 代理公司： | 常州佰业腾飞专利代理事务所(普通合伙) 32231 | 代理人： | 翁斌 |
| 地址： | 518100 广东省深圳市宝安区西乡*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及车辆的油气悬挂系统，尤其涉及一种具有同步升降及调姿功能的油气悬挂系统，包括第一双作用油缸、第二双作用油缸、第三双作用油缸、第四双作用油缸、同步马达、第一单向节流阀、三位四通电磁换向阀、电机、第二单向节流阀和液压泵。本实用新型采用了同步马达和单向节流阀，可同时实现高精度的同步升降及调速要求；四路双作用油缸采用独立的控制回路，所以可实现其四个双作用油缸独立调姿功能；另外同侧的双作用油缸相对独立，两侧的双作用油缸成对交叉互联，使两侧的车轮有效着地，并减小车辆左右倾斜角度。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 具有 同步 升降 功能 油气 悬挂 系统 | ||
【主权项】：
一种具有同步升降及调姿功能的油气悬挂系统，其特征在于：包括第一双作用油缸(1)、第二双作用油缸(2)、第三双作用油缸(3)、第四双作用油缸(4)、同步马达(5)、第一单向节流阀(6)、三位四通电磁换向阀(7)、电机(8)、第二单向节流阀(9)和液压泵(10)，所述的液压泵(10)与油箱(11)连接，所述的电机(8)带动液压泵(10)转动，所述的第二单向节流阀(9)与液压泵(10)相连通，所述的三位四通电磁换向阀(7)设置在第二单向节流阀(9)与第一单向节流阀(6)之间，第一单向节流阀(6)的正向出油口通过同步马达(5)分别与第一双作用油缸(1)的无杆腔、第二双作用油缸(2)的无杆腔、第三双作用油缸(3)的无杆腔和第四双作用油缸(4)的无杆腔连接，第一单向节流阀(6)的反向出油口分别与第一双作用油缸(1)的有杆腔、第二双作用油缸(2)的有杆腔、第三双作用油缸(3)的有杆腔和第四双作用油缸(4)的有杆腔连接。
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