[实用新型]一种汽车互供电启动装置有效
申请号: | 201620013646.8 | 申请日: | 2016-01-08 |
公开(公告)号: | CN205452741U | 公开(公告)日: | 2016-08-10 |
发明(设计)人: | 胡洪新 | 申请(专利权)人: | 苏州市职业大学 |
主分类号: | H01R31/06 | 分类号: | H01R31/06;H01R13/70 |
代理公司: | 苏州铭浩知识产权代理事务所(普通合伙) 32246 | 代理人: | 张一鸣 |
地址: | 江苏省苏州市吴中区国际*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本实用新型涉及一种汽车互供电启动装置,包含插座,插头,手动开关和连接电缆;所述插座上设置有正极插孔导体,负极插孔导体,辅助开关插孔导体;插头上设置有正极导体,负极导体,辅助开关导体;所述插头可以插入插座中;所述连接电缆与插头连接;所述手动开关设置在汽车的驾驶室中,可以控制互供电启动装置电路的接通和断开。本实用新型通过连接电缆将两车连接,就可以相互供电,使故障车辆正常启动,操作简单,使用方便,无需专业人员,无需专业培训,节省等待救援的时间与金钱。 | ||
搜索关键词: | 一种 汽车 供电 启动 装置 | ||
【主权项】:
一种汽车互供电启动装置,其特征在于:包含插座,插头,手动开关和连接电缆;所述插座上设置有正极插孔导体,负极插孔导体,辅助开关插孔导体;插头上设置有正极导体,负极导体,辅助开关导体;所述插头可以插入插座中;所述连接电缆与插头连接;所述手动开关设置在汽车的驾驶室中,可以控制互供电启动装置电路的接通和断开。
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