[实用新型]具有PWM模式的车载直流降压充电器有效
| 申请号： | 201620008759.9 | 申请日： | 2016-01-04 |
| 公开（公告）号： | CN205355861U | 公开（公告）日： | 2016-06-29 |
| 发明（设计）人： | 王建华;刘翠勤;陈彦;方小卫;刘俊艳;高照斌;王卫群 | 申请（专利权）人： | 江苏腾威电子有限公司 |
| 主分类号： | H02J7/00 | 分类号： | H02J7/00 |
| 代理公司： | 上海精晟知识产权代理有限公司 31253 | 代理人： | 冯子玲 |
| 地址： | 211600 江苏*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及汽车附加电气技术领域，公开了一种具有PWM模式的车载直流降压充电器，包括充电器本体，所述本体连接点烟器输入12V电压，并通过降压电路降压至5V，所述降压电路包括12V直流电压输入单元、滤波单元和降压转换IC，所述降压转换IC包括频率补偿模块和固定频率振荡器，所述12V直流电压输入单元连接所述滤波单元，12V直流电经所述滤波单元滤波后，送至所述降压转换IC，经所述降压转换IC的频率补偿模块和固定频率振荡器后输出5V方波直流电压。本实用新型的充电器输出电压稳定，无电流冲击；XL4201芯片具有2.5A负载驱动能力，高效率、低纹波，并可对负载进行线性调节。 | ||
| 搜索关键词： | 具有 pwm 模式 车载 直流 降压 充电器 | ||
【主权项】：
一种具有PWM模式的车载直流降压充电器，包括充电器本体，所述本体连接点烟器输入12V电压，并通过降压电路降压至5V，其特征在于：所述降压电路包括12V直流电压输入单元、滤波单元和降压转换IC，所述降压转换IC包括频率补偿模块和固定频率振荡器，所述12V直流电压输入单元连接所述滤波单元，12V直流电经所述滤波单元滤波后，送至所述降压转换IC，经所述降压转换IC的频率补偿模块和固定频率振荡器后输出5V方波直流电压。
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