[实用新型]一种导轨可调吊装减震结构有效
| 申请号： | 201620008566.3 | 申请日： | 2016-01-05 |
| 公开（公告）号： | CN205446533U | 公开（公告）日： | 2016-08-10 |
| 发明（设计）人： | 杨震威;邱雷 | 申请（专利权）人： | 山东康威通信技术股份有限公司 |
| 主分类号： | F16F15/04 | 分类号： | F16F15/04;F16M13/02 |
| 代理公司： | 济南圣达知识产权代理有限公司 37221 | 代理人： | 赵妍 |
| 地址： | 250101 山东省济南市高新技*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | 一种导轨可调吊装减震结构，属于导轨安装技术领域，其结构包括吊架、连接架、吊仓、弹簧组件和导轨，吊架用于整个结构的固定安装，连接架顶端安装在吊架上，连接架底端安装有吊仓，弹簧组件位于吊仓内，弹簧组件的底端与位于吊仓外部的导轨相连接以实现导轨的减震，弹簧组件与连接架之间存在间隙以使吊仓带动弹簧组件和导轨沿连接架纵向移动，实现导轨高度的调整，连接架沿吊架横向移动以实现吊点位置的调整。本实用新型能够消除设备运动时造成的震动对设备元器件的影响，并可在现场方便的对轨道位置进行一定范围的调整，以增强其环境适应性。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 导轨 可调 吊装 减震 结构 | ||
【主权项】：
一种导轨可调吊装减震结构，其特征是，包括吊架、连接架、吊仓、弹簧组件和导轨，吊架用于整个结构的固定安装，连接架顶端安装在吊架上，连接架底端安装有吊仓，弹簧组件位于吊仓内，弹簧组件的底端与位于吊仓外部的导轨相连接以实现导轨的减震，弹簧组件与连接架之间存在间隙以使吊仓带动弹簧组件和导轨沿连接架纵向移动，实现导轨高度的调整，连接架沿吊架横向移动以实现吊点位置的调整。
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