[发明专利]一种机车运行方向的判断方法及其装置在审
申请号: | 201611260397.3 | 申请日: | 2016-12-30 |
公开(公告)号: | CN106855413A | 公开(公告)日: | 2017-06-16 |
发明(设计)人: | 韩伟浩;莫文晖;潘久辉;陆永明 | 申请(专利权)人: | 广州中海达定位技术有限公司 |
主分类号: | G01C21/28 | 分类号: | G01C21/28;G01S19/48;G01C17/38 |
代理公司: | 广州市越秀区哲力专利商标事务所(普通合伙)44288 | 代理人: | 邵穗娟,汤喜友 |
地址: | 510000 广东省广州市番禺区番*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | 本发明公开了一种机车运行方向的判断方法及其装置,该方法包括S1、判断罗盘是否校正,如果是执行S2,否则对罗盘进行校正后执行S2;S2、获取车头与罗盘的夹角Δ;S3、获取车头的航向角β,以及罗盘的偏转角α;S4、判断|α‑β|是否等于Δ,如果是则判断车头为前进;否则判断|α‑β|是否等于|180°‑Δ|,如果是则判断车头为后退,否则结束流程。本发明的优点在于不改机车车轮或周边的部件下,实现车前进后退的判断。在机车调度系统定位硬件设备的基础上,添加一个电子罗盘,利用GNSS技术和电子罗盘技术的结合,实现判断机车的前进后退。 | ||
搜索关键词: | 一种 机车 运行 方向 判断 方法 及其 装置 | ||
【主权项】:
一种机车运行方向的判断方法,其特征在于,包括如下步骤:S1、判断罗盘是否校正,如果是执行S2,否则对罗盘进行校正后执行S2;S2、获取车头与罗盘的夹角Δ;S3、获取车头的航向角β,以及罗盘的偏转角α;S4、判断|α‑β|是否等于Δ,如果是则判断车头为前进;否则判断|α‑β|是否等于|180°‑Δ|,如果是则判断车头为后退,否则结束流程。
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