[发明专利]一种用于智能刹车控制器的电机参数诊断监控方法在审
| 申请号： | 201611255253.9 | 申请日： | 2016-12-30 |
| 公开（公告）号： | CN106788034A | 公开（公告）日： | 2017-05-31 |
| 发明（设计）人： | 秦伟;唐文;蒋开洪;郑鸿云 | 申请（专利权）人： | 上海拓为汽车技术有限公司 |
| 主分类号： | H02P21/00 | 分类号： | H02P21/00;H02P21/14;H02P29/024 |
| 代理公司： | 上海泰能知识产权代理事务所31233 | 代理人： | 宋缨,钱文斌 |
| 地址： | 201203 上海市浦东新区中国*** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | 本发明涉及一种用于智能刹车控制器的电机参数诊断监控方法，在智能刹车系统上电初始期间对电机参数进行初始诊断，判断是否可以正常工作，如存在异常或潜在风险状况，将及时报警进入故障保护模式；当智能刹车系统顺利通过初始诊断进入正常工作后，对电机参数进行在线监控，动态调整控制参数，使得电机控制技术能够实时响应各种工况，从而保证控制效果的可靠性和准确性。本发明能够有效辨识电机参数以提高控制器性能和安全性。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 用于 智能 刹车 控制器 电机 参数 诊断 监控 方法 | ||
【主权项】：
一种用于智能刹车控制器的电机参数诊断监控方法，其特征在于，在智能刹车系统上电初始期间对电机参数进行初始诊断，判断是否可以正常工作，如存在异常或潜在风险状况，将及时报警进入故障保护模式；当智能刹车系统顺利通过初始诊断进入正常工作后，对电机参数进行在线监控，动态调整控制参数，使得电机控制技术能够实时响应各种工况，从而保证控制效果的可靠性和准确性。
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