[发明专利]一种气体燃料混合器有效
| 申请号： | 201611252505.2 | 申请日： | 2016-12-30 |
| 公开（公告）号： | CN106523156B | 公开（公告）日： | 2017-12-01 |
| 发明（设计）人： | 任祝寅;李姗;侯凌云 | 申请（专利权）人： | 清华大学 |
| 主分类号： | F02C3/22 | 分类号： | F02C3/22;F02C3/32;F02C7/22;F02C9/50 |
| 代理公司： | 北京高沃律师事务所11569 | 代理人： | 王加贵 |
| 地址： | 10008*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种气体燃料混合器，涉及燃气轮机技术领域，包括燃料管、空气管和喷嘴，所述空气管套设于所述燃料管外侧，所述喷嘴设置在所述燃料管和所述空气管前端；所述喷嘴上设有若干个第一混合通道和第二混合通道，所述第一混合通道及第二混合通道的前端用于喷射混合气体，尾端用于进入空气，本发明的气体燃料混合器能够缩短燃料与空气在第一混合通道和第二混合通道内的混合时间，均匀的混合气体降低了局部热点出现的概率和NOX污染物的排放，并且提高了燃烧的稳定性，减少混合器的损坏。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 气体燃料 混合器 | ||
【主权项】：
一种气体燃料混合器，其特征在于：包括燃料管、空气管和喷嘴，所述空气管套设于所述燃料管外侧，所述喷嘴设置在所述燃料管和所述空气管前端；所述喷嘴上设有若干个第一混合通道和第二混合通道，所述第一混合通道及第二混合通道的前端用于喷射混合气体，尾端用于进入空气；所述第一混合通道位于所述喷嘴的径向外周，所述第二混合通道位于所述第一混合通道径向内侧；所述第一混合通道和所述第二混合通道之间及所述第二混合通道内侧设有若干个冷却孔；所述冷却孔与所述空气管连通；所述燃料管前端封闭，所述燃料管周向设有若干第一燃料混合孔，所述第一混合通道的侧壁上设有若干个第一空气混合孔，所述第一燃料混合孔和所述第一空气混合孔径向对齐，所述燃料管上设有第一混合管，所述第一混合管一端连通所述第一燃料混合孔，另一端延伸至所述第一空气混合孔的端部，且所述第一混合管的外径小于所述第一空气混合孔的内径；所述燃料管周向且位于所述第一燃料混合孔前部设有若干第二燃料混合孔，所述第二混合通道的侧壁上设有若干个第二空气混合孔，所述第二燃料混合孔和所述第二空气混合孔径向对齐，所述燃料管上设有第二混合管，所述第二混合管一端连通所述第二燃料混合孔，另一端延伸至所述第二空气混合孔的端部，且所述第二混合管的外径小于所述第二空气混合孔的内径。
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