[发明专利]一种用于新能源汽车的框架型电气集成支架在审
| 申请号： | 201611247949.7 | 申请日： | 2016-12-29 |
| 公开（公告）号： | CN106740563A | 公开（公告）日： | 2017-05-31 |
| 发明（设计）人： | 王龙杰;姜朋辉;江楠;李勇;冯用祥 | 申请（专利权）人： | 四川新筑通工汽车有限公司 |
| 主分类号： | B60R16/02 | 分类号： | B60R16/02 |
| 代理公司： | 成都九鼎天元知识产权代理有限公司51214 | 代理人： | 钱成岑 |
| 地址： | 625100 四*** | 国省代码： | 四川;51 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种用于新能源汽车的框架型电气集成支架，包括框架和减震片；框架包括上框架、中框架和下框架，中框架设置在上框架和下框架之间形成安装电气设备的空间；减震片与框架固定后形成一个弧形面，设备安装后减震片的弧形面与设备紧贴。本发明可先将电气设备装配到集成支架后，再将集成组件组装到车体内，组装方便；还可以将多个设备装配到集成支架后再进行组装，使得电气设备设置更为合理，安装更为方便、可靠。本发明公开了一种安装便捷的高压电气集成支架技术方案。这种结构可以避免高压电气设备直接装配在整车上的空间狭小、不好安装的缺点，使得高压电气设备安装方便、可靠、便于维护。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 用于 新能源 汽车 框架 电气 集成 支架 | ||
【主权项】：
一种用于新能源汽车的框架型电气集成支架，其特征在于：它包括框架和减震片；所述的框架包括上框架、中框架和下框架，中框架设置在上框架和下框架之间形成安装设备的空间；减震片与框架固定后形成一个弧形面，设备安装后减震片的弧形面与设备紧贴。
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