[发明专利]电动车充电站的数字化充电系统在审
| 申请号： | 201611239955.8 | 申请日： | 2016-12-29 |
| 公开（公告）号： | CN108258744A | 公开（公告）日： | 2018-07-06 |
| 发明（设计）人： | 陈绍东 | 申请（专利权）人： | 广州市益联光电有限公司 |
| 主分类号： | H02J7/00 | 分类号： | H02J7/00 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 510264 广东省广州市*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 本发明提供了一种电动车充电站的数字化充电系统，其包括充电电路模块，和放电功能模块：充电电路模块用于对由多节单体电池串联而成的电池组进行充电；放电功能模块用于对电池组进行放电，本发明控制电路模块根据反馈电路模块中的反馈信号和基准电路提供的基准电压值来发出控制信号，使放电电路模块保持正常稳定的工作，放电电路模块受控于控制电路模块，实现对电池组以恒定的电流进行放电；本发明使动力电池不会出现过放失效而导致极板钝化、容量衰减的现象，从而极大地增强电池的安全性和有效寿命。 | ||
| 搜索关键词： | 电池组 数字化充电系统 充电电路模块 电动车充电站 放电电路模块 放电功能模块 控制电路模块 放电 反馈电路模块 单体电池 动力电池 反馈信号 基准电路 基准电压 极板钝化 控制信号 容量衰减 有效寿命 恒定的 多节 过放 受控 串联 充电 电池 | ||
【主权项】：
1.一种电动车充电站的数字化充电系统，其特征在于：包括充电电路模块和放电功能模块，而该放电功能模块包括：基准电路模块，反馈电路模块和控制电路模块。
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