[发明专利]一种车座减震设备

摘要

本发明创造涉及自行车技术领域，且公开了一种车座减震设备，包括车架，车架的侧面活动安装有后轮，车架的另一侧活动套装有转向架，转向架的底端活动安装有前轮，车架的底端通过连接套件固定安装有支架杆，支架杆的顶端活动套装有伸缩杆，伸缩杆的顶端固定安装有钢板，钢板的顶端固定安装有座位支架，座位支架的顶端固定套装有皮垫，钢板的底端固定套装有上缓冲垫。该车座减震设备，通过设置在支架杆内腔底端的支撑块和支撑杆对伸缩弹簧进行支撑，提高了支撑杆缓冲的回复性，再通过伸缩杆顶端的压缩弹簧支撑座位支架上下移动来对坐垫进行有效的缓存，提高了缓冲的纵向支撑力，从而提高了缓冲的效率。

主权项

1.一种车座减震设备，包括车架(1)，所述车架(1)的侧面活动安装有后轮(2)，所述车架(1)的另一侧活动套装有转向架(3)，所述转向架(3)的底端活动安装有前轮(4)，其特征在于：所述车架(1)的底端通过连接套件(5)固定安装有支架杆(6)，所述支架杆(6)的顶端活动套装有伸缩杆(7)，所述伸缩杆(7)的顶端固定安装有钢板(8)，所述钢板(8)的顶端固定安装有座位支架(9)，所述座位支架(9)的顶端固定套装有皮垫(10)，所述钢板(8)的底端固定套装有上缓冲垫(11)，所述上缓冲垫(11)的底端活动套装有位于伸缩杆(7)上的压缩弹簧(12)，所述压缩弹簧(12)的底端与活动套装在伸缩杆(7)上的下缓冲垫(13)固定连接，所述伸缩杆(7)位于支架杆(6)内腔的一端固定安装有限位块(14)，所述限位块(14)的底端固定安装有伸缩弹簧(15)，所述伸缩弹簧(15)的底端固定连接有位于支架杆(6)内腔的支撑块(16)，所述支撑块(16)的底端固定安装有支撑杆(17)，所述限位块(14)的顶端与固定安装在支架杆(6)内腔顶端的固定套管(18)活动连接。