[发明专利]一种车架以及载货汽车在审
| 申请号： | 201611226810.4 | 申请日： | 2016-12-27 |
| 公开（公告）号： | CN106494510A | 公开（公告）日： | 2017-03-15 |
| 发明（设计）人： | 马李斌;龙云朗;施明 | 申请（专利权）人： | 云南力帆骏马车辆有限公司 |
| 主分类号： | B62D21/02 | 分类号： | B62D21/02;B62D21/09;B62D21/11 |
| 代理公司： | 北京超凡志成知识产权代理事务所(普通合伙)11371 | 代理人： | 孙辉 |
| 地址： | 671000 云南省*** | 国省代码： | 云南;53 |
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| 摘要： | 本发明提供的一种车架以及载货汽车，包括车架本体，车架本体包括左纵梁和右纵梁；左纵梁和右纵梁的前端形成外扩部，在外扩部内，从车架尾端至车架前端的方向上车架本体的宽度逐渐增加；左纵梁和右纵梁的中部设置有隆起部，在隆起部内，从车架前端至车架尾端的方向上车架本体的高度逐渐增加，从隆起部至车架尾端的部分高于从隆起部至车架前端的部分；左纵梁和右纵梁上设置有横梁组件，用于固定左纵梁和右纵梁。由左纵梁及右纵梁形成的这种前端的外扩部呈向外张开的结构，以及车架本体中后部向上隆起形成的隆起部使车架本体呈非直线形的结构，便可以使驾驶室前部支架的安装及受力要求，并且能够降低整车重心，提高行驶的稳定性。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 车架 以及 载货 汽车 | ||
【主权项】：
一种车架，包括车架本体，其特征在于，所述车架本体包括左纵梁(1)和右纵梁(4)；所述左纵梁(1)和所述右纵梁(4)的前端形成外扩部，在所述外扩部内，从车架尾端至车架前端的方向上所述车架本体的宽度逐渐增加；所述左纵梁(1)和所述右纵梁(4)的中部设置有隆起部，在所述隆起部内，从车架前端至车架尾端的方向上所述车架本体的高度逐渐增加，从所述隆起部至车架尾端的部分高于从所述隆起部至车架前端的部分；所述左纵梁(1)和所述右纵梁(4)上设置有横梁组件，用于固定所述左纵梁(1)和所述右纵梁(4)。
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