[发明专利]双动力驱动车桥结构及具有该结构的车辆在审
申请号: | 201611225092.9 | 申请日: | 2016-12-27 |
公开(公告)号: | CN106671769A | 公开(公告)日: | 2017-05-17 |
发明(设计)人: | 周细威;陈永昌;于宁;高爱华;魏振国 | 申请(专利权)人: | 苏州大方特种车股份有限公司 |
主分类号: | B60K6/48 | 分类号: | B60K6/48 |
代理公司: | 苏州创元专利商标事务所有限公司32103 | 代理人: | 孙仿卫 |
地址: | 215151 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | 本发明涉及一种双动力驱动车桥结构,包括驱动桥,所述的车桥结构还包括驱动所述的驱动桥动作的第一动力驱动单元和第二动力驱动单元、控制所述的第一动力驱动单元和第二动力驱动单元驱动与否的控制部件,所述的第一动力驱动单元和第二动力驱动单元分别与所述的驱动桥相连接,所述的控制部件同时与所述的第一动力驱动单元和第二动力驱动单元相连接。一种车辆,包括所述的双动力驱动车桥结构。本发明能耗利用效率高,节省能耗;双动力驱动能提供更大的动力;在一个动力驱动单元故障时,另一个动力驱动单元够正常工作,确保车辆的正常行驶。 | ||
搜索关键词: | 动力 驱动 结构 具有 车辆 | ||
【主权项】:
一种双动力驱动车桥结构,包括驱动桥,其特征在于:所述的车桥结构还包括驱动所述的驱动桥动作的第一动力驱动单元和第二动力驱动单元、控制所述的第一动力驱动单元和第二动力驱动单元驱动与否的控制部件,所述的第一动力驱动单元和第二动力驱动单元分别与所述的驱动桥相连接,所述的控制部件同时与所述的第一动力驱动单元和第二动力驱动单元相连接。
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B60 一般车辆
B60K 车辆动力装置或传动装置的布置或安装;两个以上不同的原动机的布置或安装;辅助驱动装置;车辆用仪表或仪表板;与车辆动力装置的冷却、进气、排气或燃料供给结合的布置
B60K6-00 用于共用或通用动力装置的多个不同原动机的布置或安装,例如具有电动机和内燃机的混合动力系统
B60K6-08 . 包括燃机以及机械或流体能量储存装置的原动机
B60K6-20 . 包括电动机和内燃机的原动机,例如HEVs
B60K6-22 ..以专门适用于HEVs的设备、部件或装置为特征的
B60K6-42 ..以混合电动车辆的体系结构为特征的
B60K6-50 ..以传动单元的类型或布置为特征的动力传动系统结构
B60K 车辆动力装置或传动装置的布置或安装;两个以上不同的原动机的布置或安装;辅助驱动装置;车辆用仪表或仪表板;与车辆动力装置的冷却、进气、排气或燃料供给结合的布置
B60K6-00 用于共用或通用动力装置的多个不同原动机的布置或安装,例如具有电动机和内燃机的混合动力系统
B60K6-08 . 包括燃机以及机械或流体能量储存装置的原动机
B60K6-20 . 包括电动机和内燃机的原动机,例如HEVs
B60K6-22 ..以专门适用于HEVs的设备、部件或装置为特征的
B60K6-42 ..以混合电动车辆的体系结构为特征的
B60K6-50 ..以传动单元的类型或布置为特征的动力传动系统结构