[发明专利]模块化组合自行车

摘要

本发明涉及一种模块化组合自行车，其中安装有顶蓬靠背式自行车是由模块一12、模块二7、模块三2、通过由插板库28和插板29组成的连接装置10、连接组合成主车体。车座25安装在第二连接车座的立管6上，自行车顶蓬19的蓬罩前部的罩帽戴在前支架21上，后部通过后支架管柱17顶部横支架支撑后，安装在滚筒的收放装置18上。后车把38下方立管26上的横管39，与前立管22上的横管27相连接组合。两个能调整长度的连杆20通过两端连接架上的轴孔，与前后车把下面立管26和22上的两个横支架23两端的螺丝孔相连接，这样自行车就可以灵活转向。把安装有顶蓬靠背式自行车拆分后，还可以分别组合成双人骑行车、单人骑自行车和手推式三轮车。

主权项

一种模块化组合自行车，具有车架、顶蓬、车座、连接装置、车轮、飞轮、脚踏、车把、链轮盘和车前叉，其特征在于：把自行车车体通过车架底部大梁断开分成三个部分，分别为模块一(12)、模块二(7)、模块三(2)，各部分之间采用插板(29)和插板库(28)组成的连接装置(10)，分别连接组合成，安装有顶蓬靠背式自行车，双人骑自行车、单人骑自行车和手推式三轮车；安装有顶蓬靠背式自行车，是由模块一(12)、斜梁后端与模块二(7)前端通过连接装置(10)连接组合、模块二(7)后端与模块三(2)前端通过连接装置(10)连接组合，形成主车体，靠背角度可调整底部安装有减震器的自行车车座(25)，安装在第二连接车座的立管(6)上；前后支架可折叠蓬罩由滚筒装置收放的自行车顶蓬(19)上的前支架(21)，安装在前车把立管(22)上的安装架(24)上，安装有滚筒装置的后部支架管柱(17)的下部，与第三连接车座的立管(16)相连接，长度可调整连杆连接的前后车把立管转向装置、上的后立管(26)上的横管(39)，与前立管(22)上的横管(27)相连固定，两个能调整长度的连杆(20)通过两端连接架上的轴孔，与前后车把下面立管(26)和(22)上的两个横支架(23)两端的螺丝孔相连接；双人骑自行车是由模块一(12)的后端与模块二(7)前端通过连接装置(10)连接组合、模块二(7)的后端与模块三(2)前端通过连接装置(10)连接组合，形成主车体，第一个靠背后面安装有车把扶手(40)的车座(25)，安装在第一连接车座的立管(8)上，第二个车座(25)安装在第三连接车座的立管(16)上，车把(38)安装固定在自行车前叉上方立管(22)上；单人骑自行车是由模块一(12)的后端与模块三(2)前端通过连接装置(10)连接组合，形成主车体，单人骑车座(41)安装在第三连接车座的立管(16)上，车把(38)安装在前车把立管(22)上；手推三轮车是把模块二(7)放在中间，把模块二上第一连接车座的立管(8)下方的连接支架装置(14)旋转九十度固定，模块一(12)放在模块二(7)的左侧，通过连接架(13)和接连架(15)一端连接组合，连接架(11)和旋转九十度固定的连接支架装置(14)一端相连接组合，模块三(2)放在模块二(7)的右侧，通过接连架(1)和连接架(15)的另一端连接组合，接连架(3)和旋转九十度固定的连接支架装置(14)的另一端连接组合，手推三轮车的三个轮分别是模块一(12)上的自行车前轮(43)，模块三(2)上的自行车后轮(42)，模块二(7)前部下方安装的小万向轮(9)组成，车把(38)下部的立管(26)，与模块二(7)上的第一连接车座的立管(8)相连接，组成手推三轮车的手推车把。