[发明专利]一种电动汽车二挡自动变速器传动系统

摘要

本发明属于电动汽车技术领域，涉及一种电动汽车二挡自动变速器传动系统。包括电机和行星齿轮系，所述电机的输出轴通过双向齿轮泵的一端与行星齿轮系的太阳轮轴连接，另一端与溢流阀连通，所述溢流阀的另一端与换向阀连通，行星架与传动轴连接，所述换向阀的中位连通进油口，所述离合器还包括通过回位弹簧支撑的活塞，摩擦片，钢片。本发明的有益效果为：省空间，换档逻辑与操作简单，构件数量少，成本低、维护简单，可靠性高；行星架结构容易拆装，便于维护；节省空间，减轻重量，换档快捷；动力中断时间短，摩擦片寿命长。

主权项

1.一种电动汽车二挡自动变速器传动系统，其特征在于，包括变速器箱体，在所述变速器箱体内设有电机和行星齿轮系，所述行星齿轮系的太阳轮的轴通过双向齿轮泵的一端与电机轴连接，所述双向齿轮泵的另一端与溢流阀连通，所述溢流阀的另一端与换向阀连通，所述行星齿轮系的行星齿轮具有与传动轴连接的行星架，在变速器箱体内还设有第一油缸和第二油缸，所述换向阀的中位分别连通所述第一油缸的第一进油口和所述第二油缸的第二进油口，在所述第一油缸内具有通过第一回位弹簧支撑的第一活塞，在所述第二油缸内具有通过第二回位弹簧支撑的第二活塞，所述第一活塞和所述第二活塞相对设置，在所述第一活塞和所述第二活塞的相对的外侧，在所述行星齿轮系的齿圈上设有第一摩擦片和第二摩擦片，在所述第一活塞的相对于所述第一进油口的另一侧的所述变速器箱体和所述第二活塞的相对于所述第二进油口的另一侧的支架上，设有分别与所述第一摩擦片和所述第二摩擦片交错设置的第一钢片和第二钢片。