[发明专利]一种事故车修理用运输装置

摘要

本发明涉及一种事故车运输装置，尤其涉及一种事故车修理用运输装置。本发明要解决的技术问题是提供一种结构简单、能够降低对事故车的运输成本、操作方便的事故车修理用运输装置。为了解决上述技术问题，本发明提供了这样一种事故车修理用运输装置，包括有车体、后车板、固定板、上轴承座、下轴承座、第一电机、丝杆、螺母、第一卷扬机、第一拉绳、移动板等；车体的左部设有后车板，后车板的顶部右侧竖直设有固定板，固定板的左侧面从上至下依次设有上轴承座、下轴承座和第一电机，上轴承座和下轴承座之间连接有丝杆。本发明所提供的一种事故车修理用运输装置，第二卷扬机先通过第二拉绳拉动事故车到移动板上。

主权项

1.一种事故车修理用运输装置，其特征在于，包括有车体(1)、后车板(2)、固定板(3)、上轴承座(4)、下轴承座(5)、第一电机(6)、丝杆(7)、螺母(8)、第一卷扬机(9)、第一拉绳(10)、移动板(12)、滚轴(14)、导向轮(15)、第二卷扬机(16)、第二拉绳(17)和挂钩(18)，车体(1)的左部设有后车板(2)，后车板(2)的顶部右侧竖直设有固定板(3)，固定板(3)的左侧面从上至下依次设有上轴承座(4)、下轴承座(5)和第一电机(6)，上轴承座(4)和下轴承座(5)之间连接有丝杆(7)，丝杆(7)的下端与第一电机(6)的输出轴连接，丝杆(7)上设有螺母(8)，螺母(8)的左侧面设有第一卷扬机(9)，第一卷扬机(9)上缠绕有第一拉绳(10)，后车板(2)的顶部开有第一凹槽(11)，第一凹槽(11)的上方水平设有移动板(12)，第一拉绳(10)的末端与移动板(12)的右上端连接，移动板(12)的底部右端设有滚轴(14)，滚轴(14)位于第一凹槽(11)内，滚轴(14)与第一凹槽(11)配合，移动板(12)的前后两侧均开有滑槽(13)，后车板(2)的左侧顶部设有导向轮(15)，导向轮(15)位于滑槽(13)内，导向轮(15)与滑槽(13)配合，移动板(12)的顶部右侧设有第二卷扬机(16)，第二卷扬机(16)上缠绕第二拉绳(17)，第二拉绳(17)的末端连接有挂钩(18)。