[发明专利]推土机电液协同控制变速系统

摘要

本发明涉及推土机技术领域，尤其涉及一种推土机电液协同控制变速系统，其包括液控手柄，在液控手柄上设置有控制速度档电磁阀通断电的按钮，通过速度档电磁阀通断电，使先导油液进入速度档位控制装置不同油口，速度档位控制装置阀芯在油压作用下运动至相应档位位置，实现速度档位切换；通过液控手柄控制进入方向档位控制装置的油液来控制方向档位控制装置阀芯运动至相应位置，实现方向档位切换。该系统保留了机械式速度阀、方向阀结构简单、调压性能好的优点，并通过电控和液控两种方式相互配合的操作方式，减小了整车换挡过程中的冲击，增加了操作舒适性，同时还大大降低了成本，增加了产品市场竞争力。 1

主权项

1.一种推土机电液协同控制变速系统，其特征在于：

油箱中的油液经变速泵后分成三路，其中，第一路油液依次流经液控手柄和方向档位控制装置，所述方向档位控制装置与方向阀相连；第二路油液依次流经速度档电磁阀和速度档位控制装置，所述速度档位控制装置与速度阀相连；第三路油液依次流经所述速度阀、档位离合器、所述方向阀和方向离合器；

所述液控手柄上设置有按钮，所述按钮与所述速度档电磁阀电连接，用于控制所述速度档电磁阀的通断电；

还包括空挡锁车阀，其并联于所述液控手柄与所述方向档位控制装置之间。

2.根据权利要求1所述的推土机电液协同控制变速系统，其特征在于，还包括滤油器，其设置于所述变速泵之后和三路油液之前。

3.根据权利要求1所述的推土机电液协同控制变速系统，其特征在于，还包括调压阀和快回阀，所述第三路油液先依次流经所述调压阀和快回阀后再依次流经所述速度阀、档位离合器、方向阀和方向离合器。

4.根据权利要求1所述的推土机电液协同控制变速系统，其特征在于，所述方向档位控制装置包括第一阀体、位于第一阀体内的第一阀芯、封闭第一阀体两端的第一阀盖、连接于第一阀芯一端的第一阀杆、以及设置于第一阀芯与第一阀体之间的第一阀套，第一阀杆穿过右端的第一阀盖后与方向阀阀芯相连。

5.根据权利要求1所述的推土机电液协同控制变速系统，其特征在于，所述速度档位控制装置包括第二阀体、位于第二阀体内的第二阀芯、封闭第二阀体两端的第二阀盖、连接于第二阀芯一端的第二阀杆、以及设置于第二阀芯与第二阀体之间的第二阀套，第二阀杆穿过右端的第二阀盖后与速度阀阀芯相连。