[发明专利]一种中控一体式平台化自吸合后门锁有效
申请号: | 201611185921.5 | 申请日: | 2016-12-21 |
公开(公告)号: | CN106499271B | 公开(公告)日: | 2018-11-16 |
发明(设计)人: | 姚明成 | 申请(专利权)人: | 皓月汽车安全系统技术股份有限公司 |
主分类号: | E05B77/48 | 分类号: | E05B77/48;E05B77/26;E05B77/24;E05B81/06;E05B79/22 |
代理公司: | 靖江市靖泰专利事务所 32219 | 代理人: | 陆平 |
地址: | 214500 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本发明公开了一种中控一体式平台化自吸合后门锁,分总成B、分总成C;分总成A与分总成B连接成组合体,分总成C通过花型盘头自攻螺钉C和花型盘头自攻螺钉B与组合体连接,分总成A包括锁体,锁体与盖板连接,盖板的上部设置开口槽;锁体的内侧竖板上从上到下依次设置有支撑块、内开摇臂轴,内开摇臂轴上设置有内开摇臂;锁体的内侧底板上从上到下设置有外开回位簧固定柱、棘爪轴、外开摇臂轴、安全联动臂轴、棘轮轴。本发明操作方便灵活,质量好,实现了内开强开功能,中控超级锁功能,电子儿童锁功能,由半锁到全锁的车门拉紧辅助保护功能,电子防误锁功能,推广应用具有良好的经济和社会效益。 | ||
搜索关键词: | 一种 中控一 体式 平台 吸合后 门锁 | ||
【主权项】:
1.一种中控一体式平台化自吸合后门锁,包括分总成A、分总成B、分总成C;其特征在 于:所述的分总成A与分总成B连接成组合体,分总成C通过花型盘头自攻螺钉C(54)和花型 盘头自攻螺钉B(53)与组合体连接;分总成A包括锁体(1),锁体(1)与盖板(46)连接,盖板(46)的上部设置开口槽,开口槽 后方设置有锁扣减震垫(58),锁扣减震垫(58)与锁体(1)之间设置有减震垫护套(59);锁体 (1)的内侧竖板上从上到下依次设置有支撑块(12)、内开摇臂轴(42),内开摇臂轴(42)上设 置有内开摇臂(40),内开摇臂(40)由长臂和短臂组成,内开摇臂(40)的长臂末端通过内开 拉线连接车门内把手;锁体(1)的内侧底板上从上到下设置有外开回位簧固定柱、棘爪轴 (14)、外开摇臂轴、安全联动臂轴、棘轮轴(43),其中外开回位簧固定柱的外圈设置有外开 回位簧(7);外开摇臂轴位于外开回位簧固定柱的竖向中心线右侧;安全联动臂轴位于外开 摇臂轴的竖向中心线右侧;棘爪轴(14)位于外开回位簧固定柱的竖向中心线左侧,棘爪轴 (14)上向盖板(46)的一端依次通过联动臂铆接垫片(13)、联动臂(23)、开启摇臂(18)、棘爪 (22),棘爪(22)与锁体(1)之间设置有棘爪回位簧(60),开启摇臂(18)与棘爪(22)固定连 接;联动臂(23)与内开摇臂(40)的短臂连接,棘爪轴(14)的竖向中心线左侧设置有内开联 动限位块轴(56),内开联动限位块轴(56)与内开联动限位块(37)的一端连接,内开联动限 位块(37)的另一端与内开联动拉杆(6)连接,内开联动限位块轴(56)的外圈设置有内开联 动限位块回位簧(57);棘轮轴(43)位于棘爪轴(14)的竖向中心线与外开回位簧固定柱的竖 向中心线之间,棘轮轴(43)上设置有棘轮(16),棘轮轴(43)的外圈设置有棘轮回位簧(44), 棘轮回位簧(44)的两端分别与棘轮(16)以及锁体(1)连接,棘轮(16)与棘爪(22)接触;锁止 传动轴上布置有锁止传动轴套和扭簧,向锁体(1)的一端与锁止推杆(17)的轴孔A对应布 置,锁止推杆(17)与开启摇臂(18)另一端的长方形通孔卡接;超级锁传动轴上布置有超级 锁传动轴套和扭簧,向锁体(1)的一端与超级锁推杆(10)的轴孔B对应布置,超级锁推杆 (10)位于开启摇臂(18)和联动臂(23)之间且分别与开启摇臂(18)和联动臂(23)接触;外开 摇臂轴向自吸壳盖(2)的一端依次设置有外开摇臂(5)、安全摇臂(9),最后与自吸壳盖(2) 连接;外开摇臂(5)通过外开拉线连接车门外把手;安全联动臂轴向自吸壳盖(2)的一端依 次设置有安全联动臂(8)、安全联动臂回位簧(61);分总成B包括壳盖(3),壳盖(3)通过花型盘头自攻螺钉A(25)与壳体(4)连接,壳盖(3) 的内部下方设置有儿保扭簧(71);壳体(4)的内部从上到下依次设置有儿保电机(70)、超级 锁电机(27)、超级锁信号开关(28)、锁止电机(36)、锁止信号开关(34)、棘轮信号开关(38)、 电机导电板(41)、十插接插件(39),其中儿保电机(70)、超级锁电机(27)、锁止电机(36)的 输出轴在同一侧,儿童保险锁拉杆(65)位于儿保电机(70)输出轴的一侧,儿童保险锁拉杆 (65)的一端设置有通孔A,儿童保险锁拉杆(65)的另一端设置有腰型孔;儿保电机(70)的输 出轴一端上设置有齿轮A,齿轮A与儿保传动齿轮(75)啮合,儿保电机(70)的另一端与儿保 电机导电针脚组件(73)连接,儿保传动齿轮(75)的中心设置有儿保传动轴(74),儿保传动 轴(74)的另一端为曲柄结构,曲柄结构的中部与儿童保险锁拉杆(65)的腰型孔连接,曲柄 结构与儿童保险锁拉杆(65)的腰型孔之间设置有儿保传动轴密封圈(69),曲柄结构与壳体 (4)之间设置有儿保信号开关(72);超级锁电机(27)的输出轴上设置有齿轮B,齿轮B与超级 锁双联齿轮(26)一端的齿轮C啮合,双联齿轮(26)另一端的齿轮D与超级锁传动齿轮(19)一 端的齿部啮合,超级锁传动齿轮(19)齿部的相对面外侧设置有齿轮减震垫(29),涡轮扭簧 (31)通过壳体对应缺口卡在齿轮减震垫(29)上,超级锁传动齿轮(19)内设置有超级锁传动 轴(21),超级锁传动轴(21)的另一端依次穿过壳体(4)、超级锁传动轴扭簧(62)与超级锁传 动轴套(15)连接,超级锁传动轴套(15)外圈凸台上的卡轴与儿童保险锁拉杆(65)的通孔A 连接,超级锁传动轴套(15)外圈凸台上的轴A穿过超级锁传动轴密封圈(32)与超级锁推杆 (10)的轴孔B连接;锁止电机(36)的输出轴上设置有齿轮E,齿轮E与锁止双联齿轮(30)一端 的齿部啮合,锁止双联齿轮(30)的另一端依次通过壳体(4)、锁芯连接齿轮(20)、锁止传动 轴(35)、锁止传动轴扭簧(63)、锁止传动轴套(24)、锁止推杆(17)的轴孔A、锁止传动轴密封 圈(33)与锁体(1)的锁止传动轴孔连接;锁芯连接齿轮(20)外圈的凸台上设置有轴B,轴B与 应急锁连接杆(64)的一端连接,应急锁连接杆(64)的另一端与应急摇臂(66)外圈凸台上的 轴C连接,应急摇臂(66)的中心设置有应急旋钮(67),应急旋钮(67)的另一端穿过应急旋钮 密封圈(68)与壳体(4)连接;棘轮信号开关(38)与棘轮(16)一端接触;锁止传动轴(35)凸台 的一端与内开联动拉杆(6)的钩状结构接触;分总成C包括自吸壳盖(2),自吸壳盖(2)的内部从左到右依次设置有固定柱X、固定柱 Y、棘爪信号开关(52)、阶梯轴X、自吸旋钮信号开关(51),固定柱X位于固定柱Y的横向中心 线下方,固定柱X上设置有通孔B;固定柱Y的外圈向前依次设置有信号摇臂回位簧(55)、信 号摇臂(11),信号摇臂(11)与开启摇臂(18)接触;阶梯轴X位于固定柱X的横向中心线下方, 阶梯轴X的前端设置有自吸旋钮(49),自吸旋钮(49)与拉索连接,阶梯轴X的外圈与自吸旋 钮(49)的后端面之间设置有自吸旋钮回位簧(50),自吸旋钮(49)的前端面上设置有阶梯轴 Y,阶梯轴Y的前端向前依次设置有自吸拉杆(45)、自吸拉杆铆接垫片(47),阶梯轴Y的外圈 与自吸拉杆(45)的后端面之间设置有自吸拉杆回位簧(48);棘爪信号开关(52)位于阶梯轴 X的横向中心线下方,棘爪信号开关(52)与信号摇臂(11)接触;自吸旋钮信号开关(51)位于 阶梯轴X的横向中心线上方;自吸拉杆(45)上设置有钩状结构;超级锁信号开关(28)、锁止信号开关(34)、棘轮信号开关(38)、自吸旋钮信号开关 (51)、棘爪信号开关(52)、儿保信号开关(72)、十插接插件(39)、儿保电机导电针脚组件 (73)、儿保电机(70)、超级锁电机(27)、锁止电机(36)与整车控制线束相连接组成电连接关 系,实现所有电器功能,包括内开强开功能,中控超级锁功能,电子儿童锁功能,由半锁到全 锁的车门拉紧辅助保护功能,电子防误锁功能。
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