[发明专利]一种负载可调的履带钻机液压系统

摘要

本发明公开了一种负载可调的履带钻机液压系统，包括第一电机、第二电机、第一变量泵、第二变量泵、油箱、第一定差减压阀、第二定差减压阀、第三定差减压阀、第四定差减压阀、用于驱动履带钻机上钻杆进行回转运动的第一回转马达及第二回转马达、用于驱动履带钻机上钻杆进行给进拔起运动的第一给进油缸及第二给进油缸、用于驱动履带钻机前进及后退的行走马达、用于驱动履带钻机调节位置的整机调节油缸，该系统的工作效率高，能够满足孔内事故或负载急速增大工况下的需求。

主权项

一种负载可调的履带钻机液压系统，其特征在于，包括第一电机(1)、第二电机(19)、第一变量泵(2)、第二变量泵(20)、油箱、第一定差减压阀(3)、第二定差减压阀(4)、第三定差减压阀(5)、第四定差减压阀(6)、用于驱动履带钻机上钻杆进行回转运动的第一回转马达(11)及第二回转马达(18)、用于驱动履带钻机上钻杆进行给进拔起运动的第一给进油缸(12)及第二给进油缸(17)、用于驱动履带钻机前进及后退的行走马达(13)、以及用于驱动履带钻机调节位置的整机调节油缸(14)；第一电机(1)的输出轴与第一变量泵(2)的驱动轴相连接，第一变量泵(2)的出油口与第一定差减压阀(3)的入油口、第二定差减压阀(4)的入油口、第三定差减压阀(5)的入油口及第四定差减压阀(6)的入油口相连通，第一定差减压阀(3)的出油口与第一回转马达(11)的入油口相连通，第二定差减压阀(4)的出油口与第一给进油缸(12)的入油口相连通，第三定差减压阀(5)的出油口与行走马达(13)的入油口相连通，第四定差减压阀(6)的出油口与整机调节油缸(14)的入油口相连通，第一回转马达(11)的出油口、第一给进油缸(12)的出油口、行走马达(13)的出油口及整机调节油缸(14)的出油口均与油箱的入油口相连通，油箱的出油口与第一变量泵(2)的入油口及第二变量泵(20)的入油口相连通；第二电机(19)的输出轴与第二变量泵(20)的驱动轴相连接，第二变量泵(20)的出油口与第二回转马达(18)的入油口及第二给进油缸(17)的入油口相连通，第二回转马达(18)的出油口及第二给进油缸(17)的出油口与油箱的入油口相连通；还包括梭阀(15)及流量调节阀(16)，其中，第一回转马达(11)的出油口与油箱的入油口及梭阀(15)的入口相连通，第一给进油缸(12)的出油口与油箱的入油口及梭阀(15)的入口相连通，行走马达(13)的出油口与油箱的入油口及梭阀(15)的入口相连通，整机调节油缸(14)的出油口与油箱的入油口及梭阀(15)的入口相连通，梭阀(15)的出口经流量调节阀(16)与第一变量泵(2)的入油口相连通。