[发明专利]一种用于抬吊机舱的方法

摘要

本发明公开了一种用于抬吊机舱的方法，方法中提供抬吊梁，抬吊梁的一侧表面设置至少两个用于与吊装机械挂钩连接的第一吊钩或第一吊环，第一吊钩或第一吊环相对于抬吊梁的竖直轴线对称布置，在抬吊梁相对于吊钩的另一侧设置用于与机舱固定的第二吊钩或第二吊环通过第一吊钩的开口远离所述抬吊梁的竖直中心线设置，有效避免抬吊梁相对于起重机滑脱；通过以上抬吊系统的设置，结构简单，且有效保证了对80t以上机舱的抬吊，实现多机抬吊，保证两抬吊机械挂钩之间具有足够的安全距离，避免了传统双机抬吊过程中产生的吊车碰撞，且降低了卸车费用。

主权项

1.一种用于抬吊机舱的方法，其特征在于，提供抬吊梁，抬吊梁的一侧表面设置至少两个用于与吊装机械挂钩连接的第一吊钩或第一吊环，第一吊钩或第一吊环相对于抬吊梁的竖直轴线对称布置，在抬吊梁相对于吊钩的另一侧设置用于与机舱固定的第二吊钩或第二吊环；机舱内的发电机底座上布置至少三个吊点，在机舱运载车的侧面布置至少两台抬吊机械，每台抬吊机械通过第一吊钩或第一吊环与抬吊梁连接，第二吊钩或第二吊环设置连接绳用于与吊点固定，抬吊机械从地面吊起抬吊梁后回转至机舱上方，连接绳与吊点固定，其中，连接绳为钢丝绳；所述第一吊环或第一吊钩距离抬吊梁端面的水平距离为抬吊梁长度的十二分之一到八分之一；抬吊机械同时作业对抬吊梁进行抬高，以达到抬高机舱的作用，运行到设定高度后，抬吊机械同时横向移动设定距离，抬吊机械同时落钩降低机舱的高度，直至机舱平稳的放置于地面。