[发明专利]具有锁止机构的台车

摘要

本发明提供一种台车，没有锁止杆部从台车的底面向后方突出的问题，能预先防止锁止杆部与障碍物接触，在台车的搬运时和停止时能确保作业者和台车的安全，并在保管时能维持竖立的状态，能进行省空间的保管或收纳。在锁止时，使旋转体的锁止杆部旋转，旋转体的凸轮部反抗按压弹簧的弹性力而增加车轮锁止销的宽度方向的推进幅度，从而车轮锁止销在台车的宽度方向上移动，以使得车轮锁止销端部与车轮的凹部啮合，在解锁时，使锁止杆向与将旋转体锁止时相反的方向旋转，旋转体的凸轮部减小车轮锁止销的宽度方向的推进幅度，通过按压弹簧利用其弹性力按压车轮锁止销的凸缘部和车轮侧轴支承部，使车轮锁止销端部不与车轮的凹部啮合，从而解决上述课题。

主权项

1.一种台车，其特征在于，包括；载置物品的载物台；设置在载物台的底面的后侧的脚轮架；设置在该脚轮架的车轮；和在该车轮的内侧遍及整个环形形成的多个水平方向的凹部，所述台车还具有锁止机构，所述锁止机构使车轮锁止销在台车的宽度方向上出入所述凹部来锁止车轮，所述锁止机构包括；具有凸缘部的所述车轮锁止销；设置有用于使所述车轮锁止销在水平方向通过的孔的一组轴支承部；围绕所述车轮锁止销的周围的按压弹簧；固定在左后轮与右后轮间的台车主体底面的旋转体保持部；和由所述旋转体保持部保持的、具有锁止杆部和凸轮部的旋转体，所述轴支承部包括车轮侧轴支承部和旋转体侧轴支承部，在锁止时，通过使所述旋转体的锁止杆部旋转，旋转体的凸轮部反抗按压弹簧的弹性力而增加车轮锁止销的宽度方向的推进幅度，从而使车轮锁止销在台车的宽度方向上移动，以使得车轮锁止销端部与车轮的凹部啮合，在解锁时，通过使锁止杆部向与将所述旋转体锁止时相反的方向旋转，旋转体的凸轮部减小车轮锁止销的宽度方向的推进幅度，按压弹簧利用其弹性力按压车轮锁止销的凸缘部和车轮侧轴支承部，从而使车轮锁止销端部不与车轮的凹部啮合。