[发明专利]一种集约型液压轴向移动式两阶段可变气门驱动系统及其控制方法

摘要

一种集约型液压轴向移动式两阶段可变气门驱动系统及其控制方法，属于内燃机气门驱动领域。它包括凸轮轴轴套、第一执行机构、第二执行机构、第一控制机构、第二控制机构、高压源、低压源等。凸轮轴轴套上设置有两个凸轮和两个切换槽。一套第一控制机构控制多个气缸的第一执行机构来实现这些气缸的凸轮轴轴套向左移动，一套第二控制机构控制多个气缸的第二执行机构来实现这些气缸的凸轮轴轴套向右移动，最终实现了两个凸轮之间的切换，极大地简化了系统结构，降低了成本。根据实际需要，采用不同的凸轮，实现内燃机不同工况或者不同模式运行的要求，达到综合提高发动机动力性、燃油经济性、排放性和制动安全性的目标。

主权项

1.一种集约型液压轴向移动式两阶段可变气门驱动系，它包括气门驱动机构(2)，其特征是：它还包括凸轮轴(3)、凸轮轴轴套(4)、执行机构、控制机构、高压源(7)、低压源(8)；凸轮轴轴套(4)上设置有第一切换槽(404)和第二切换槽(405)；凸轮轴轴套(4)上还设置有第一凸轮(401)和第二凸轮(402)；第一凸轮(401)或者第二凸轮(402)直接或者通过传动机构驱动气门驱动机构(2)运动；凸轮轴轴套(4)沿凸轮轴(3)轴向移动；执行机构采用往复活塞式结构，包括第一执行机构(501)和第二执行机构(502)；第一执行机构(501)包括第一执行机构驱动口(501a)和第一执行机构驱动销(501b)，第二执行机构(502)包括第二执行机构驱动口(502a)和第二执行机构驱动销(502b)；控制机构包括第一控制机构(601)和第二控制机构(602)；第一控制机构(601)包括第一控制机构高压口(601p)、第一控制机构低压口(601t)和第一控制机构驱动口(601a)，第二控制机构(602)包括第二控制机构高压口(602p)、第二控制机构低压口(602t)和第二控制机构驱动口(602a)；第一执行机构驱动口(501a)与第一控制机构驱动口(601a)相连，第二执行机构驱动口(502a)与第二控制机构驱动口(602a)相连，第一控制机构高压口(601p)和第二控制机构高压口(602p)均与高压源(7)相连，第一控制机构低压口(601t)和第二控制机构低压口(602t)均与低压源(8)相连；第一控制机构(601)不被激励时，第一控制机构高压口(601p)被堵塞，第一控制机构低压口(601t)与第一控制机构驱动口(601a)相连；第一控制机构(601)被激励时，第一控制机构低压口(601t)被堵塞，第一控制机构高压口(601p)与第一控制机构驱动口(601a)相连；第二控制机构(602)不被激励时，第二控制机构高压口(602p)被堵塞，第二控制机构低压口(602t)与第二控制机构驱动口(602a)相连；第二控制机构(602)被激励时，第二控制机构低压口(602t)被堵塞，第二控制机构高压口(602p)与第二控制机构驱动口(602a)相连。