[发明专利]一种卷扬式全平衡垂直升船机主提升制动系统有效
申请号: | 201611130980.2 | 申请日: | 2016-12-09 |
公开(公告)号: | CN106542456B | 公开(公告)日: | 2019-10-01 |
发明(设计)人: | 王功明;庄明;张瑞清;郑杰 | 申请(专利权)人: | 国网福建省电力有限公司;国家电网公司;福建水口发电集团有限公司 |
主分类号: | B66D5/28 | 分类号: | B66D5/28;E02C5/00;F15B1/02;F15B11/17;F15B13/06 |
代理公司: | 福州元创专利商标代理有限公司 35100 | 代理人: | 蔡学俊 |
地址: | 350003 福*** | 国省代码: | 福建;35 |
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摘要: | 本发明涉及一种卷扬式全平衡垂直升船机主提升制动系统,包括一四吊点带平衡重的多钢丝绳卷扬机,每个吊点上分别设有两个带制动盘的主提升卷筒和一个可控平衡重卷筒,每个吊点上的两个主提升卷筒同轴连接并且经一减速器驱动,所述减速器与一同步轴装置连接,四个吊点经同步轴装置呈环形间隔设置并且同步联接;每个吊点的减速器分别经一联轴器与一电动机电连;每个可控平衡重卷筒上分别设有四对第一安全制动器;每个主提升卷筒上分别设有六对第二安全制动器;每个吊点的电动机的输出轴上分别设有两对工作制动器;所述第一安全制动器、第二安全制动器和工作制动器经一液压泵站驱动。通过本发明提供的主提升控制系统,提高工作稳定性。 | ||
搜索关键词: | 一种 卷扬 平衡 垂直 机主 提升 制动 系统 | ||
【主权项】:
1.一种卷扬式全平衡垂直升船机主提升制动系统,其特征在于:包括一四吊点带平衡重的多钢丝绳卷扬机,用于驱动船厢沿塔柱垂直升降;每个吊点上分别设有两个带制动盘的主提升卷筒和一个可控平衡重卷筒,每个吊点上的两个主提升卷筒同轴连接并且经一减速器驱动,所述减速器与一同步轴装置连接,四个吊点经同步轴装置呈环形等间隔设置并且同步联接;每个吊点的减速器分别经一联轴器与一电动机电连;每个可控平衡重卷筒上分别设有四对第一安全制动器;每个主提升卷筒上分别设有六对第二安全制动器;每个吊点的电动机的输出轴上分别设有两对工作制动器;所述第一安全制动器、第二安全制动器和工作制动器经一液压泵站驱动;所述塔柱顶部设有主机房,所述多钢丝绳卷扬机设置于主机房内;四个吊点分为一号吊点、二号吊点、三号吊点和四号吊点,所述一号吊点和二号吊点分别设置于主机房的上游两端;所述三号吊点和四号吊点分别设置于主机房的下游两端;所述液压泵站由上游液压泵站和下游液压泵站组成,位于一号吊点和二号吊点的第一安全制动器、第二安全制动器和工作制动器与所述上游液压泵站连接,位于三号吊点和四号吊点的第一安全制动器、第二安全制动器和工作制动器与所述下游液压泵站连接;所述上游液压泵站和下游液压泵站对称布置在上、下游升船机纵向中心线两端;所述上游液压泵站和下游液压泵站均包括用于控制对应吊点第一安全制动器、第二安全制动器和工作制动器的控制阀组、液压泵和蓄能器,所述液压泵与蓄能器相连通,所述控制阀组由用于分别控制对应吊点第一安全制动器、第二安全制动器和工作制动器的第一阀组、第二阀组和第三阀组。
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