[发明专利]发动机冷却系统支路流量调节方法及装置有效
| 申请号： | 201611124423.X | 申请日： | 2016-12-08 |
| 公开（公告）号： | CN106703969B | 公开（公告）日： | 2019-09-10 |
| 发明（设计）人： | 成立强;鲍通;王龙飞;张生平;黄云龙;任宇泽;薛赪;吴雁玲;李嘉璐 | 申请（专利权）人： | 中国北方发动机研究所（天津） |
| 主分类号： | F01P7/14 | 分类号： | F01P7/14 |
| 代理公司： | 天津滨海科纬知识产权代理有限公司 12211 | 代理人： | 马倩倩 |
| 地址： | 300400*** | 国省代码： | 天津;12 |
| 权利要求书： | 暂无信息 | 说明书： | 暂无信息 |
| 摘要： | 本发明提供了一种发动机冷却系统支路流量调节方法及装置，属于发动机冷却技术领域，所述方法包括以下步骤，在流量偏大的支路中选择一段水管设置发动机冷却系统支路流量调节装置，通过所述调节装置使流量达到预期值，同时测得所述调节装置的对应流动阻力，然后设计制造一段水管，使其在设计指标流量下的阻力与前一步测得的阻力值相等，将该水管替代所述调节装置。利用所述调节装置，不需要进行大量的计算和试验工作，只通过调节阀片开度，就可轻松改变支路流动阻力，从而准确调节支路流量，再通过测压孔测得所述流量调节装置在某流量下的阻力即可，所述调节装置结构简单、体积小、成本低、周期短、易实现。 | ||
| 搜索关键词： | 调节装置 支路流量 发动机冷却系统 水管 流量调节装置 发动机冷却 计算和试验 流动阻力 支路流动 支路 测压孔 体积小 开度 相等 替代 制造 | ||
【主权项】：
1.发动机冷却系统支路流量调节方法，其特征在于：所述发动机冷却系统支路流量调节方法包括以下步骤，A.在流量偏大的支路中，选择一段水管设置发动机冷却系统支路流量调节装置，通过所述调节装置使流量达到预期值，在调节装置两端的水管上各设置一个压力传感器，通过所述压力传感器测得调节装置的前后的压力值，得到对应的流动阻力；B.设计制造一段水管，使该水管在设计指标流量下的阻力与步骤A中测得的阻力值相等，将该水管替代所述调节装置。
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