[发明专利]一种行车安全辅助方法、系统及AR设备有效
| 申请号： | 201611122403.9 | 申请日： | 2016-12-08 |
| 公开（公告）号： | CN106541948B | 公开（公告）日： | 2018-12-28 |
| 发明（设计）人： | 强李雪 | 申请（专利权）人： | 宇龙计算机通信科技（深圳）有限公司 |
| 主分类号： | B60W50/14 | 分类号： | B60W50/14;B60W40/105 |
| 代理公司： | 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 | 代理人： | 罗满 |
| 地址： | 518057 广东省深圳市南*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 本申请公开了一种行车安全辅助方法、系统及AR设备，该方法包括：获取目标车辆的当前行车车速；判断当前行车车速是否大于目标危险车速阈值；若当前行车车速大于目标危险车速阈值，则获取与目标危险车速阈值对应的潜在交通事故场面信息；将潜在交通事故场面信息发送至位于当前司机视角范围之内的AR设备显示器。本申请可以使司机能够形象地观看到如果继续以当前车速行进时所可能引发的交通事故，从而使得司机充分地意识到当前行车车速的危险性，有利于促使司机降低车速，提高行车安全性，可见本申请有利于进一步降低交通安全事故发生率。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 行车 安全 辅助 方法 系统 ar 设备 | ||
【主权项】：
1.一种行车安全辅助方法，其特征在于，包括：获取目标车辆的当前行车车速；判断当前行车车速是否大于目标危险车速阈值；若当前行车车速大于所述目标危险车速阈值，则获取与所述目标危险车速阈值对应的潜在交通事故场面信息；将所述潜在交通事故场面信息发送至位于当前司机视角范围之内的AR设备显示器；其中，所述获取与所述目标危险车速阈值对应的潜在交通事故场面信息的过程，包括：从预设的交通事故场面数据库中筛选出与所述目标危险车速阈值对应的场面信息，得到第一类场面信息；从所述第一类场面信息中筛选出一份场面信息，得到所述潜在交通事故场面信息。
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