[发明专利]一种动静压混合扇形油垫在审
申请号: | 201611117750.2 | 申请日: | 2016-12-07 |
公开(公告)号: | CN106594076A | 公开(公告)日: | 2017-04-26 |
发明(设计)人: | 刘志峰;赵代红;王语莫;浑连明;王义达 | 申请(专利权)人: | 北京工业大学 |
主分类号: | F16C32/06 | 分类号: | F16C32/06 |
代理公司: | 北京思海天达知识产权代理有限公司11203 | 代理人: | 沈波 |
地址: | 100124 *** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | 本发明公开了一种动静压混合扇形油垫。本发明既综合了液体动压轴承和液体静压轴承的优点,同时又克服了两者缺点,扇形油垫油腔底部呈对称倾斜,使得在转台导轨和油垫之间构成楔形油膜,从而形成动压效应。在转台启动和停止时,利用油腔的静压来支撑转台,当转台转速达到一定速度时,油腔的静压和楔形油膜的动压效应共同作用来提供承载力。动静压混合作用的扇形油垫,极大的提高了油膜刚度和承载力,随着转速提高,动压所占承载力比例不断扩大,亦可以减小油腔供油压力依靠动压效应来支撑转台,以达到节能目的。 | ||
搜索关键词: | 一种 静压 混合 扇形 | ||
【主权项】:
一种动静压混合扇形油垫,其特征在于:扇形油垫(1)是该动静压混合扇形油垫的主体结构,扇形油垫(1)的中间是一个底端成圆弧状倾斜的油腔(1.3),进油口(1.2)设置在油腔(1.3)的中间位置,油腔侧壁(1.4)设置在油腔(1.3)的内侧处;油腔(1.3)的深度沿油腔(1.3)底部中间的进油口(1.2)向油腔侧壁(1.4)逐渐递减;封油边(1.1)设置在油腔侧壁(1.4)的外侧;封油边(1.1)宽度占整个扇形油垫的1/4,封油边(1.1)的宽度弥补了由于油腔(1.3)底部倾斜造成周向出油较大的影响。
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