[发明专利]一种具有制动和磨损机构的轮胎检测装置有效
申请号: | 201611093512.2 | 申请日: | 2016-12-01 |
公开(公告)号: | CN106441945B | 公开(公告)日: | 2019-11-15 |
发明(设计)人: | 李朕 | 申请(专利权)人: | 天津浩迪得丰科技有限公司 |
主分类号: | G01M17/02 | 分类号: | G01M17/02 |
代理公司: | 12226 天津企兴智财知识产权代理有限公司 | 代理人: | 陈雅洁<国际申请>=<国际公布>=<进入 |
地址: | 300000天津市滨海新区高新区*** | 国省代码: | 天津;12 |
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摘要: | 本发明提供了一种具有制动和磨损机构的轮胎检测装置,包括制动机构和磨损机构;所述制动机构包括第一支撑体、转轴、电机和前后调节件;所述转轴通过轴承贯穿第一支撑体,所述转轴一端与轮胎可拆卸固定;所述转轴另一端与电机通过联轴器相连;所述前后调节件设置在第一支撑体底部;所述磨损机构包括夹持体;所述夹持体为两个,以制动机构为对称轴镜像分布。本发明所述的一种具有制动和磨损机构的轮胎测试装置,轮胎磨损测试时脱离整车四轮,占地面积小,安全性能高。 | ||
搜索关键词: | 一种 具有 制动 磨损 机构 轮胎 检测 装置 | ||
【主权项】:
1.一种具有制动和磨损机构的轮胎检测装置,其特征在于:包括制动机构和磨损机构;/n所述制动机构包括第一支撑体(1)、转轴(2)、电动机(3)和前后调节件;所述转轴(2)通过轴承贯穿第一支撑体(1),所述转轴(2)一端与轮胎(11)可拆卸固定;所述转轴(2)另一端与电动机(3)通过联轴器相连;所述前后调节件设置在第一支撑体(1)底部;/n所述磨损机构包括夹持体;所述夹持体为两个,以制动机构为对称轴镜像分布;/n所述夹持体包括第二支撑体(6)、磨损部件、上下调节件和左右调节件;所述第二支撑体(6)底部设置左右调节件;所述第二支撑体(6)侧部凹陷处设置上下调节件;所述上下调节件包括第三支杆(82),所述第三支杆(82)上端通过第四支杆(10)连接磨损部件;/n所述左右调节件包括第二滑轨(91)、第二气缸(92)和第二滑块(93);所述第二滑轨(91)为两个,分设在第二支撑体(6)底端;与第二支撑体(6)底部相固定的第二滑块(92)滑接在第二滑轨(91)上;所述第二支撑体(6)外侧壁底部通过第二支杆(94)连接第二气缸(92)。/n
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