[发明专利]可保持实时水平的车载撬装模块在审
| 申请号： | 201611090906.2 | 申请日： | 2016-12-01 |
| 公开（公告）号： | CN106523869A | 公开（公告）日： | 2017-03-22 |
| 发明（设计）人： | 唐锋;程林 | 申请（专利权）人： | 南京德西联智能科技有限公司 |
| 主分类号： | F16M11/14 | 分类号： | F16M11/14 |
| 代理公司： | 南京众联专利代理有限公司32206 | 代理人： | 顾进 |
| 地址： | 210012 江苏省南京市*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种可保持实时水平的车载撬装模块，其包括有撬块底座，撬块底座的底端部设置有移动底座，撬块底座与移动底座之间通过多个连接杆件进行连接；连接杆件的端部之上设置有采用球形结构的连接端体；所述移动底座之上设置有多个连接槽，每一个连接杆件端部的连接端体均延伸至连接槽之中；所述撬块底座的底端面之上设置有水平仪，所述移动底座之中，每一个连接槽外部均设置有移动电机，其对应连接至连接槽之中的连接端体之中；上述可保持实时水平的车载撬装模块可使得撬块底座以及设置在撬块底座之上的相应单元始终保持在水平状态之下，进而使得相关仪器设备的精度可始终得以保障。 | ||
| 搜索关键词： | 保持 实时 水平 车载 模块 | ||
【主权项】：
一种可保持实时水平的车载撬装模块，其特征在于，所述可保持实时水平的车载撬装模块包括有撬块底座，撬块底座的底端部设置有移动底座，撬块底座与移动底座之间通过多个连接杆件进行连接，移动底座之上设置有导向滚轮；所述连接杆件包括有分别延伸至撬块底座以及移动底座之上的第一端部以及第二端部，连接杆件的第一端部与第二端部之上分别设置有采用球形结构的连接端体；所述撬块底座以及移动底座之上设置有多个连接槽，连接槽的内部采用球形结构，多个连接槽与多个连接杆件彼此一一对应，每一个连接杆件端部的连接端体均延伸至连接槽之中；所述撬块底座的底端面之上设置有水平仪，所述移动底座之中，每一个连接槽外部均设置有移动电机，其对应连接至连接槽之中的连接端体之中，多个移动电机均与水平仪之间采用电性连接。
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