[发明专利]汽车活塞压缩机的驱动装置在审

专利信息
申请号: 201611077723.7 申请日: 2016-11-30
公开(公告)号: CN108119334A 公开(公告)日: 2018-06-05
发明(设计)人: 周祥荣;陈勇军;周莉 申请(专利权)人: 泰州市科尔精密机械有限公司
主分类号: F04B39/00 分类号: F04B39/00;F04B39/02;F16C3/14
代理公司: 泰州地益专利事务所 32108 代理人: 王楚云
地址: 225300 江苏省泰*** 国省代码: 江苏;32
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摘要: 发明公开了一种汽车活塞压缩机的驱动装置,包含一驱动曲轴,所述的驱动曲轴的头部设有一驱动轴头,所述的驱动曲轴的尾部设有一连接轴头,所述的连接轴头上设有一可拆卸的导油套,所述的导油套包含一圆筒状的套筒,所述的套筒的外壁上设有一向内凹陷的弧形的导油弧槽。所述的导油套为不锈钢制成。本发明的汽车活塞压缩机的驱动装置具有以下优点:使用时,当驱动曲轴转动后,导油套随之同步转动,导油弧槽与缸体之间构成一低压区,将润滑油吸入到连接轴头处,将连接轴头充分润滑,有效防止压缩机缺油。该汽车活塞压缩机的驱动装置结构简单,效果明显,成本低廉,实用性强。
搜索关键词: 汽车活塞 驱动装置 导油套 压缩机 曲轴 连接轴头 驱动 导油 弧槽 套筒 有效防止压缩机 充分润滑 可拆卸的 曲轴转动 同步转动 低压区 连接轴 内凹陷 驱动轴 润滑油 圆筒状 缸体 缺油 外壁 吸入 不锈钢
【主权项】:
一种汽车活塞压缩机的驱动装置,其特征在于,所述的汽车活塞压缩机的驱动装置(1)包含一驱动曲轴(2),所述的驱动曲轴(2)的头部设有一驱动轴头(21),所述的驱动曲轴(2)的尾部设有一连接轴头(22),所述的连接轴头(22)上设有一可拆卸的导油套(3),所述的导油套(3)包含一圆筒状的套筒(31),所述的套筒(31)的外壁上设有一向内凹陷的弧形的导油弧槽(32)。
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